Preparatore: io,mio papa e meccanico(carburazione)
Nickname: Cizzini-f12
Età: 16
Marca mezzo: Malaguti
Modello mezzo: F-12
Cilindrata originale: 49,2cc
Cilindrata odierna: 67,9cc
Elaborazioni:
Modifiche estetiche: Manopole con bilanceri in carbonio, portatarga originale modificato, scarola filtro bianca, verniciatura a spruzzo verde acido e bianco, realizzazione palpebre, verniciatura copricater bianco, gemma faro posteriore bianca, rimozione specchietto destro e sostituzione sinistro con quello pieghevole, verniciatura pedalina verde, rimozione parafango anteriore e posteriore.
Modifiche alla meccanica: Gruppo termico top performance racing 2plus
Cilindro in ghisa 8 travasi , Completo di testa a squish calibrato. Pistone monofascia cromata
- Diam.47,00 MM
- Cilindrata reale: 67,9 CC.
- Corsa 39,2 MM.
- Rapp. Compressione 1:14,0
Albero motore spalle piene BCR spin 10
Modifiche all'alimentazione: Carburatore phbg 19, pacco lamellare stage6 lamelle in carbonio spessore 0.30, air box lavorato con red sponge, giannelli shot v3
Modifiche all'elettronica: Centralina euro 0
Modifiche alla ciclistica: Comando gas rapido Domino Commandos
Modifiche alla trasmissione: Variatore polini hi-speed 6 rulli, cinghia polini, campana malossi fly clutch, frizione malossi fly clutch, rulli 3g, molla di contrasto polini 28kg, mollette frizione malossi nere 10.000g/min
Modifiche future: Manubrio naked bianco, carburatore phbg 21
Note: Velocità massima 120 km/h di tachimetro (110-115km/h reali) Accelerazione molto brusca. Consumi nella media soprattutto dopo la carburazione ottimale.
Foto:
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