ho provato ad accenderla sia ad aria tirata che a spinta con l'aria tirata.
il tubetto l'ho bruciato e l'ho stretto con una pinza e adesso è un tubo "chiuso"

è da un giorno che è cosi, non parte proprio.

è possibile che io abbia fatto la miscela al 20%?

avete presente il tappo dell'olio per catene motul c2? questo Link a pagina di Google.it

ne ho messo un tanto così in un litro di benzina (missa che ho fatto una cazzata)

dite che è fatta al 22% ?

In effeti dalla foto il tappo e abbastanza grande
Si ai sbagliato dose sicuramente e addeso e ingolfata
Togli la candella e mettici un po alcool e spedivella un po finche non torna in vita,e visto che ci sei asciuga la candella e magari puliscila

L'alcool dove è che lo deve mettere?

dovrebbe accendersi comunque, anche con una miscela del genere
abbassa la percentuale, riprova, e facci sapere

l' alcool non lo deve assolutamente mettere nel cilindro, rischia di togliere l' olio sulle pareti e avviare la moto senza olio nel cilindro, sarebbe rischioso

allora io ho:
svuotato il serbatoio
svuotato la vaschetta
fatta la miscela al 2.1 % 1660 ml di benzina con 35 ml di olio motul 710
ciucciato dal tubo del depressore per fare entrare la miscela nella vaschetta

ho provato ad accendere e niente.

ho smontato la candela (era quasi nera)
ho messo dell'alcool (90%) nel cilindro
ho pedalato per far evaporare
ho messo una candela piu calda b6es (originale)

niente, ne ad aria ne a spinta


può essere che entri olio frizione nel cilindro? perchè quando smontai il mixer vidi dell'olio frizione uscire dal buchetto (e non era poco) e inoltre da quando ho messo la giannelli fa uscire olio incombusto dal terminale come un san bernardo che vede una bistecca

Gioca con la vite di regolazione della miscela, se è ingolfata devi avvitarla, se è magra devi svitarla, annotati i giri che fai e se non va mettila come prima.. Davvero strano peró

L'olio non deve uscire dall'organo rotante che aziona il mixer quindi tappalo. Mettere l'alcool non è una buona cosa ma se hai su il gt originale, vai sciolto che quello gira anche senza olio Mi viene da pensare che il tubo dell'olio che hai chiuso, cioè un pezzettino di tubo infilato nel raccordo del carburatore (color ottone) possa creare vuoto o andare a variare il rapporto stechiometrico. Prova a toglierlo, lascialo aperto.
Per la miscela il calcolo è semplice:
1 litro di benzina sta a 100% come x sta a 2%. Cioè viene 20cl, se metti 5€ mettine pronto 60cl

comunque se provo a spedalare piano sento un bop con una specie di crik in sottofondo, non è che magari ho grippato senza rendermene conto