dipende che base comunque è troppo un 24 metti un 21 PHBG

Ho chiesto cosa mettere?

Che elaborazione hai? Con una marmitta bella aperta potresti anche non perdere in ripresa, mentre con una per base si...

Polini Base ac -------> Streetrace ac tra poco
Variaotre Stage 6 sport pro
Giannelli Shot

Volevo farci magari delle prove...al massimo una pws potrebbe non farmi perdere

Ma ... Qualcuno che ha provato...i consumi cambiano tanto?

Penso di si visto che sarà sovralimentato, ma non fai prima a scambiare il 24 con un 21 o 19 magari polini o black edition?

1. Non ho chiesto che montare ho solo chiest secondo voi come gira ecc
2. Il black edition cambia qualcosa da quello normale prestazionalmente?

ho capito l'hai detto 500 volte e ti ho risposto che sarà sovralimentato, perderai coppia e ripresa consumando tanto (mettendo una powersound i primi due problemi vengono corretti ma non del tutto, mettendo una marmitta più aperta invece spompi il cilindro ), dovresti mettere una c16 secondo me ma rischieresti di spompare il cilindro...

Comunque si ma cambia poco ed è più comodo, ma se devi scambiarlo e non mettere soldi in più punta prima su un polini se no su un dell'orto racing black edition o se hai proprio sfortuna un dell'orto normale

Beh ma la pws la mettono sui base e va bene ancora ancora quindi magari sarebbe una bella scelta... Ma migliora tanto agli alti tenendo tutto uguale mettendo solo il 24?

Devi contare che il polini è il base più scarso di tutto (dopo l'alfaerre che nessuno conosce) e il 21 è anche troppo secondo me, la cosa migliore da mettere sarebbe 19 + shot, ma mettendo powersound + 24 penso che cambi poco e niente agli alti rispetto a powersound + 21 ma perdi ai bassi e ai medi

Poi 24 e powersound su un 70 base scarso e variatore sarebbe da suicidio, al massimo se vuoi tenere il 24 metti un 2plus

Ok grz dei tuoi consigli...più avanti magari quando metterò lo stage 6 sport pro proverò il 24

con lo stage 6 sport pro dovrebbe andare bene, comunque prendi lo stage 6 sport pro mkii che va meglio dello sport pro normale, e la marmitta io metterei una polini evolution o una yasuni c16 (contando che metterai lo stage 6)

Più che altro mi rompe cambaire albero contando che i miei non sanno che ho il 70... Ma se mettessi il pinasco t-force monofascia? Ha 9,4 cv e con un 24 e pws ci sta...xD che ne pensi?

penso che sia troppo pure per lo streetrace, lo metterei su intermedi come lo stage 6, l'athena e soprattutto il 2plus

Ps: quanti km ha il tuo albero?

25'000 km comunque io intendevo il pinasco non lo streetrace xD

io lo cambierei anche con il pinasco xD comunque ho detto streetrace perchè è il base più potente

Il t-force e più potente anche se di poco dello streetrace....comunque io ho un mio amico che tira sempre il 2plus su albero originale e va ancora ... Anche se lui ha la metà dei miei km

il tforce è poco più potente del dr

comunque si anche io tiro sempre lo streetrace con l'albero originale infatti sul forum sono tutti troppo attenti all'albero, però se dovessi sbiellare rischieresti anche di strappare la biella e grippare e rimanere a piedi, dopo ai tuoi dirai che hai sbiellato con il 50?

No il tforce monofascia però comunque io avevo sentito così non lo so...te che scooter hai?

non centra che è monofascia è pur sempre meno potente, comunque un f12

Ac o LC?

ac del 94, perchè?

Hahaha come il mio ac del 94

Ma te cosa hai sotto?

Gruppo Stage 6 Streetrace (con meno di 500 km)
Albero: Originale con filettatura portata da 11 a 9 (questo non lo cambio)
Cuscinetti e paraoli: Polini ad alta velocità
Marmitta: Stage 6 Pro Replica ammaccata sotto la curva
Carburatore: 17.5
Filtro: Polini a cono con cuffietta
Pacco lamellare: originale
Variatore: Malossi Multivar 2000
Frizione: Polini 3g speed clutch for race
Campana: Polini
Raffreddamento (ancora da comprare): Ventola maggiorata st8
Taratura: Rulli da 4.4g, Molla di contrasto bianca con torsion controller (la gialla mi faceva perdere coppia, ripresa e potenza), Mollette gialle
Carburazione: Getto massimo 90, getto minimo originale, vite e minimo regolati e candela gradazione termica 9
Velocità massima: 100 km/h segnati in pianura (prima di ammaccare la marmitta 102-105 km/h)
Consumi: 11-12 km/l circa
Scooter: F12 1994 AC

Ovviamente il carburatore e la marmitta sono da cambiare, probabilmente anche pacco lamellare e filtro (e in caso di grippatura/sbiellamento metterò l'albero athena e gt top racing, cioè 2plus ad aria)

Va che la replica va bene su un base eh...comunque buona

no era abbastanza scarsa prima, adesso l'ho ammaccata sotto e fa abbastanza schifo (agli alti adesso gira proprio a vuoto mentre prima tappava un pò)

Sono indeciso tra:

Shot v4 + 19 (o nardo che come estetica è molto meglio)

Powersound + 21

e vorrei mettere il vl14 con l'alza inclina pacco