Bikerboy ha scritto:
Hanno sicuramente cercato di rinnovare il precedente V3 con un prodotto che adotta nuove soluzioni, ma soprattutto nei dettagli.
Non avendolo mai avuto fra le mani non so dirti di più.
Ma posso dirti che se stai cercando un aumento delle prestazioni significativo, questo non è la modifica che te la darà! Se sei in possesso del V3 come presumo, tienitelo e risparmia i soldi.
Se stavi parlando della differenza tra un pacco lamellare di serie e il V4 allora si! Ma così non sentiresti niente!
Il ktm ha già il v4 di serie, io volevo capire se valeva la pena tenerlo perchè è stato migliorato o se era meglio tornare al v3, perchè ho letto non mi ricordo dove che il v3 da più bassi e ripresa del v4.
