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Calo prestazioni moto [in 2], perché?
14242195
14242195 Inviato: 1 Apr 2013 18:03
Oggetto: Calo prestazioni moto [in 2], perché?
 

Salve a tutti,
ho una moto Negrini 50cc cross del 1980 che funziona perfettamente, ma ultimamente uscendo con un passeggero dopo una decina di chilometri la moto ha iniziato a rallentare fino a non riuscire a superare i venti orari... cosa può essere stato? è possibile che la moto non regga il peso di due persone? Premetto che era la prima volta che uscivo con un passeggero e che quando sono da solo la moto non perde un colpo nemmeno sulle lunghe distanze, anzi!
 
14242282
14242282 Inviato: 1 Apr 2013 18:38
 

Se non ricordo male montava un franco morini raffreddato ad aria a puntine.
Essendo un mezzo piuttosto anziantotto io per prima cosa controllerei che non ci siano incrostazioni allo scarico,controllerei la corretta chiusura delle fasce elastiche (dovrebbe averne due) e che la tolleranza tra pistone e cilindro sia nei limiti previsti.
Un calo così brusco di prestazioni potrebbe anche essere dovuto a problemi di carburazione ma lo farebbe sempre,non dopo un pò. A meno che il filtro aria non sia talmente otturato da causare un ingrassamento della carburazione ma farebbe parecchio fumo e cattivi odori.
Proverei anche ad aumentare il titolo della miscela o a usare un olio migliore,purtroppo i sintomi che hai descritto non sono di un difetto solo ma possono essere di vari difetti.
 
14242685
14242685 Inviato: 1 Apr 2013 20:58
 

Grazie dei consigli; dei problemi che hai descritto ne riscontro solo uno, cioè lo scarico incrostato. La carburazione e il resto sono tutti a posto. La cosa strana è che è successo solo quando eravamo in due, infatti quando l'altro è sceso la moto ha ripreso immediatamente a vivere...
 
14243073
14243073 Inviato: 1 Apr 2013 23:08
 

perchè hai richiesto al motore una potenza superiore a quella che poteva fornirti.
Probabilmente lo scarico fa uscire meno gas del previsto e quindi la potenza è minore.
Tieni conto che su un motore a 2T piccolo la potenza non è costante a tutti i giri ma ai bassi regimi (proprio quando ne servirebbe di più) è minore.
Aumentando il carico tu impedisci al motore di raggiungere i giri più elevati e quindi di erogare più potenza proprio quando servirebbe.
Una soluzione potrebbe essere accorciare i rapporti per poter andare sempre in due ma ridurresti la velocità massima (che se è a posto dovrebbe essere circa 65 kmh) e aumenteresti i consumi di miscela.
 
14244156
14244156 Inviato: 2 Apr 2013 12:50
 

Ciao, è successo anche a me, ma su un'altra moto vecchia, in due si tirava l'asta del freno posteriore e rimaneva sempre frenata.
Verifica che non succeda qualcosa del genere o che la ruota tocchi da qualche parte.

Ciao
Fede
 
14245031
14245031 Inviato: 2 Apr 2013 17:26
 

Grazie mille a tutti! Comunque penso che non andrò più in due su quella moto... icon_smile.gif
 
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