Alex_96 ha scritto:
Beh ma quanto costa cambiare tutte ste cose? Poi comunque andresti in giro sempre con una moto stra-modificata...con 125 ripo, non sei comunque in regola, ma è molto meno sgamo che un runner 50 che viaggia come un 125 ripo...bene o male da depotenziato a ripo, il sound di un 125 non cambia moltissimo...e senti comunque che è cattivo come motore...però da un runner 50 a un runner col 180 il rumore cambia...secondo me da pure un po' troppo nell'occhio...è omologato come 50ino...
per non contare l'enorme lavoro per montarlo... elettronica, telaietto etc.... vibrazioni incredibili... e molti altri problemi... si stacca un filo e rimani a piedi.. se non sei esperto di quello che hai sotto e non sai dove mettere le mani e meglio lasciare stare