Husqvarna 125 SM 2005 [di Vespa-] - Le nostre Motard

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Husqvarna 125 SM 2005 [di Vespa-]

14207924

14207924 Inviato: 18 Mar 2013 20:29

Ragazzi mi deve arrivare una pancia originale svuotata (quella di alex96)
Se volessi fare la carburazione io stesso cosa dovrei cambiare? Solo il getto massimo?

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14208581

14208581 Inviato: 18 Mar 2013 23:16

Se ora è originale devi cambiare massimo e abbassare lo spillo di una tacca; se è già ripotenziata basta che la riguardi un attimo

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14210702

14210702 Inviato: 19 Mar 2013 20:13

Dario095 ha scritto:

Se ora è originale devi cambiare massimo e abbassare lo spillo di una tacca; se è già ripotenziata basta che la riguardi un attimo

No è depotenziata , e sto mettendo una pancia originale svuotata. Quando devo alzare il getto?
Da considerare che ho un bel buco nella cassa filtro.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14210801

14210801 Inviato: 19 Mar 2013 20:48

COme mai??

Devi ingrassare spillo e massimo

Massimo intorno al 165 spillo dovrebbe essere alla tacca centrale. ( il getto max 165 se hai il vhst)

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14211815

14211815 Inviato: 20 Mar 2013 9:49

No ho il 28 phbh , non so pero il getto che ce attualmente. In caso lo porto dal meccanico.. Anche se mi fido poco

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14212929

14212929 Inviato: 20 Mar 2013 16:47

Se cerchi ci sarà sicuramente, comuqneu mi pare che il getto per il phbh sia intorno al 130.

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14216204

14216204 Inviato: 21 Mar 2013 20:26

se c'è su quello originale,di massimo dovrebbe essere un 110 se non ricordo male!

dannytenaglia

Senza Benza

Ranking: 50

14216335

14216335 Inviato: 21 Mar 2013 21:10

Il problema è quello che dovrei mettere.. non quello originale ..

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14232370

14232370 Inviato: 28 Mar 2013 15:25

Arrivata la marmitta , la farò montare al meccanico quando avrò l'assicurazione.
E' in città e non posso arrivarci senza.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14233892

14233892 Inviato: 29 Mar 2013 0:28

Arrivata?? Ottimo! Intatta?? Come ti sembra? Sentito che è vuota se la tocchi...?

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14234821

14234821 Inviato: 29 Mar 2013 12:47

Alex_96 ha scritto:

Arrivata?? Ottimo! Intatta?? Come ti sembra? Sentito che è vuota se la tocchi...?

Sisi ti avevo scritto su facebook. Comunque è perfetta e si vede la saldatura di ricostruzione.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14236347

14236347 Inviato: 29 Mar 2013 21:20

E' possibile mettere rapporti 12-52? o sono troppo corti?

Intanto prenderei solo il pignone da 12 , da tenere temporaneamente con la corona originale che è 49

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14236380

14236380 Inviato: 29 Mar 2013 21:31

Sono come quelli da cross... Secondo me sarebbe i guidabile su strada!

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14236529

14236529 Inviato: 29 Mar 2013 22:14

Dopo che monto la marmitta metto 12-49
se è ancora troppo lungo per i miei gusti prendo una corona da 52 ..

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14236590

14236590 Inviato: 29 Mar 2013 22:35

Io con i 14-49 mi ci trovo benissimo!

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14236661

14236661 Inviato: 29 Mar 2013 23:05

neanche i cross hanno i 12-52 fidati...
comunque già un 12-49 sono corti, fai conto che se da ripo farà sui 140 con pignone da 12 farà se va bene 120 a stecca...Poi col 12 ti mangia la catena in poco... Meglio se metti un pignone da 13 che è quello che voglio fare anch'io..

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

14236874

14236874 Inviato: 30 Mar 2013 0:54

Io sulla moto attuale (husky 125 2t) ho i 14-40 (gli originali)...mi ci trovo davvero bene....sia ripresa che allungo...l'altra husky 125 2t che avevo montava i 13-50...troppo corti per i miei gusti...a cannone ho i 124 in allungo...con quella che ho adesso stamattina ho preso i 121 in quinta non tutta tirata...e avevo ancora comunque tutta la sesta...e le modifiche tra le due husky sono quasi le stesse...i km del pistone pure...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14237227

14237227 Inviato: 30 Mar 2013 11:04

Allora farò 12-49
Mi serve bello "nervoso" perché sto in paese e se mi fa 140 non mi serve a niente.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14237764

14237764 Inviato: 30 Mar 2013 14:21

Ma secondo me sono davvero troppo corti...ma ti rendi conto che con in 13-50 riuscivo a partire in seconda quasi senza problemi...12-49 sono esagerati fidati...poi la cosa brutta dei rapporti corti è che ti trovi a cambiare sempre marcia...e siccome prende i giri veloce, io con i 13-50 non mi godevo nemmeno la coppia del motore...mah...poi fa quel che vuoi...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14239514

14239514 Inviato: 31 Mar 2013 10:25

Vorrei che si alzasse di gas le prime 3 marce. Di tutto il resto non mi interessa.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14239576

14239576 Inviato: 31 Mar 2013 10:56

Vespa- ha scritto:

Vorrei che si alzasse di gas le prime 3 marce. Di tutto il resto non mi interessa.

Non basta mettere dei rapporti ultracorti per farla alzare in 3°

Aerox8

Senza Targa

Ranking: 42

14240330

14240330 Inviato: 31 Mar 2013 19:08

Alzarla fino in terza di potenza!!! Non ci riesce manco un mio amico col kl...ahahhaah! Se pensi che siano solo i rapporti allora hai proprio sbagliato tutto

Per fare coso devi modificarla tutta...mettere cilindro wr, marmitta buona ecc...devi ribaltarla...guarda che poi secondo me con i rapporti corti non impenni nemmeno molto...metti la prima e sei su, ma devi subito cambiare marcia, e poi devi cambiare marcia e poi ancora...e poi vai giu...ma dai...ma poi con i rapporti corti...a me non piacciono...se impenni cosa fai...fai il figo?

cosa serve? Secondo me non impenno se tieni tanto alla tua moto...prima o poi cadi in impennata e la distruggi...secondo me è una stupidata...comunque oltre a questi valori per i quali mi prenderete per il c**o, la risposta è questa :
-rapporti un po' corti
-modifiche pesanti
-forza di braccia
-peso indietro
Cosi forse si impenna fino alla terza...ma con l'husqvarna ne dubito..

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14240363

14240363 Inviato: 31 Mar 2013 19:25

Già gli metto la terza su una ruota.. e più avanti farò anche modifiche più serie..
Impennare è una cosa che mi piace, con la vespa mi facevo più di un kilometro su una ruota , e devo riuscirci anche con l'husky.

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14240619

14240619 Inviato: 31 Mar 2013 20:44

Si ma non penso proprio che venga su di potenza...se tu sei bravo allora è un altro conto...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14240728

14240728 Inviato: 31 Mar 2013 21:19

Bho quella di Angelo di seconda si alza di gas con i 13-50

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14240768

14240768 Inviato: 31 Mar 2013 21:33

Si ma angelo ha la pvl, keihin 38 cilindro lavorato e altre cose....

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14240895

14240895 Inviato: 31 Mar 2013 22:24

Dario095 ha scritto:

Si ma angelo ha la pvl, keihin 38 cilindro lavorato e altre cose....

Nonono parliamo di una persona diversa.
Io mi riferivo ad un mio amico che Alessandro conosce , che non è nel tinga.
Ed è tutto originale con lo scarico arrow e rapporti 13-50 e di seconda si alza di gas.
Comunque in un futuro vorrei mettere il cilindro del wr e un espansione seria..

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14240925

14240925 Inviato: 31 Mar 2013 22:35

Ah scusa pensavo che stavi parlando di stagnitto.

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14241251

14241251 Inviato: 1 Apr 2013 7:07

Dario095 ha scritto:

Ah scusa pensavo che stavi parlando di stagnitto.

Nono.
Comunque il cilindro del wr quanto costa?

Vespa-

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14241422

14241422 Inviato: 1 Apr 2013 9:26

Dai 300 ai 400 € circa

Dario095

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

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