Plastiche? Sono degli adesivi enormi tra l'altro le devo anche cambiare perché a furia di pulire la moto mi si sta staccando il lucido dei convogliatori assieme alle grafiche stavo pensando di comprare i dei convogliatori della dt dato che questi sono un aborto

update: rimosso miscelatore con il supporto di pippo98

è naturale che la ciclistica non ti convinca, anzi, dovrebbe proprio farti schifo

comunque a breve dovrei mettere delle forcelle a steli invertiti da 41 mm assieme ad un disco da 250mm e la relativa pinza a doppio pistoncino, tutto di un rx

oh si, il parafango va cambiato, è orrendo, solo che non sò quale prendere, se me ne linkassi qualculo ti sarei grato

per ale tra poco (al mio compleanno) prenderò il big bore 80, il 21, mi lavorerò il vl6, monterò le forcelle, le piastre, il mono e l'impianto frenante anteriore di un derapage del 2007

Si certo, devo ancora montare l'airsal. mi è arrivato, il cilindro era fatto malissimo. Lo scarico era Asimmetrico e all'imbocco della marmitta era storto. quindi ho deciso di mandarlo da USMS per una rifinitura, ed adesso il cilindro è ottimo. Edoardo mi ha detto che è il mio cilindro è stato un caso, perchè gli airsal-barikit sono sempre fatti abbastanza bene e questo era pessimo, ai livelli di un top e che probabilmente era in offerta proprio per questo.
Non ho ancora montato i pezzi.
Per la ciclistica invece ci sono grandi aggiornamenti, in quanto ho comprato un'avantreno completo di una kx 250 A SOLI 120 EURO
inoltre ho comprato un mono a gas della sachs, era per pit bike ma ora devo solo adattarlo.
Aspetto solo di passare gli esami di settembre e anche che mi arrivi la roba, nell'arco di 2 settimane arriverò a scuola con una moto COMPLETAMENTE NUOVA.
Grazie per l'interessamento, mi fa molto piacere che qualcuno segua la mia piccola motina