Diavel Carbon, perdita olio [motore dopo 200 km] moto nuova
14090223
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Inviato: 28 Gen 2013 13:41 Oggetto: Diavel Carbon, perdita olio [motore dopo 200 km] moto nuova
Ciao a tutti,
purtroppo eccomi qui a raccontare del primo problema sul bestione..dopo ben 200 chilometri e due mesi di vita..
La moto dorme in un garage condominiale ed ogni tanto la accendo per farci un brevissimo giretto per non far morire la batteria visto che le temperature sono troppo basse per ora.Ieri ho montato la sella touring ed ho notato una pozza nera liquida per terra:
olio dalla pedana destra, sul collettore dove entrano gli scarichi, sul bullone dove si aggancia il motore al telaio e sorpresa sul serbatoio dalla parte destra proprio dove si incastra la sella.
Inoltre ho notato che il pistoncino di ritorno della pompa freno posteriore perde olio guando viene schiacciato..
Beh direi un ottimo inizio se non altro..qualcuno ha idee sul perchè e da dove possa venire l'olio?
Split
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14090227
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Inviato: 28 Gen 2013 13:44
Io ho solo un'idea: riportala al concessionario, che sta sicuramente in garanzia. Fanno tutto loro e tu non paghi una ceppa.
Probabilmente c'è una guarnizione montata male, o una vite che perde. Però per evitare problemi lascerei fare a chi lo fa per lavoro (e gratis, in questo caso).
narkelion
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Inviato: 28 Gen 2013 13:46
narkelion ha scritto:
Io ho solo un'idea: riportala al concessionario, che sta sicuramente in garanzia. Fanno tutto loro e tu non paghi una ceppa.
Probabilmente c'è una guarnizione montata male, o una vite che perde. Però per evitare problemi lascerei fare a chi lo fa per lavoro (e gratis, in questo caso).
Oggi è chiuso, domani alle 9.00 telefono immediatamente...però mi sembra strano che le colate siano in punti così diversi..inoltre per ora non l'ho ancora alzate sul cavalletto posteriore quindi pende a sinistra queste perdite vanno un po' contro le leggi della fisica..
Split
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14090233
Inviato: 28 Gen 2013 13:48
Che olio è? Olio motore? Olio dei freni? Non è che magari è benzina?
Riesci a fare una foto? Magari così si capisce da dove cola... Purtroppo come sia fatta la meccanica del Diavel precisamente non lo so, ma se perde olio dopo 200km, c'è qualcosa che non va dal montaggio, secondo me.
narkelion
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14090242
Inviato: 28 Gen 2013 13:51
narkelion ha scritto:
Che olio è? Olio motore? Olio dei freni? Non è che magari è benzina?
Riesci a fare una foto? Magari così si capisce da dove cola... Purtroppo come sia fatta la meccanica del Diavel precisamente non lo so, ma se perde olio dopo 200km, c'è qualcosa che non va dal montaggio, secondo me.
Non mi sembra olio freno perchè è scuro con riflessi giallo scuro, non è grumoso quindi mi sento di eslcudere che sia grasso e non mi sembra affatto liquido di raffreddamento.
Inoltre ora che ricordo ho passato un dito sotto al filtro olio e c'era questo liquido..quindi mi sa proprio che si tratta di olio motore...ma in punti così diversi cioè anche sul serbatoio...
Split
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14090248
Inviato: 28 Gen 2013 13:54
Dunque, che io sappia l'olio non dovrebbe arrivare fino al sebatoio.. Ma forse potrebbe perdere dalla testa verticale, che sta proprio lì sotto.
Ricapitolando, tu vedi olio su:
- serbatoio
- filtro olio
- perno motore
- pedana destra
- collettore
Sono punti tutti uno molto distante dall'altro, non so come sia possibile che perda da tutti questi punti. O è stato proprio stretto o montato male il blocco intero, o non ho idea di cosa possa essere successo.
narkelion
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14090255
Inviato: 28 Gen 2013 13:58
Esatto vedo olio su tutti questi punti..il collettore praticamente sotto alla pedana destra dove si inseriscono le due canne dello scarico.
Sul serbatoio praticamente quando tiri via la sella di fiano al coperchio in carbonio ho visto dell'unto ci ho passato un dito sopra ed era lo stesso liquido.
Ho pulito ed ho messo sotto alla moto dei fogli di carta cucina per vedere se perdeva ancora e per ora non vedo niente..
Vuoi vedere che la mia è la classica moto montata a chiappe??
Split
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14090266
Inviato: 28 Gen 2013 14:04
Split ha scritto:
Esatto vedo olio su tutti questi punti..il collettore praticamente sotto alla pedana destra dove si inseriscono le due canne dello scarico.
Sul serbatoio praticamente quando tiri via la sella di fiano al coperchio in carbonio ho visto dell'unto ci ho passato un dito sopra ed era lo stesso liquido.
Ho pulito ed ho messo sotto alla moto dei fogli di carta cucina per vedere se perdeva ancora e per ora non vedo niente..
Vuoi vedere che la mia è la classica moto montata a chiappe??
Ecco, vedi se perde anche da ferma.
Comunque sì, direi che la cosa migliore ora è aspettare domattina e chiamare il concessionario.
Se ti perde olio, c'è da ripararla al più presto.
A proposito, hai notato se il livello effettivo di olio è giusto? Magari è olio in esubero che sta uscendo...
narkelion
Very Important Tinga
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14090271
14090271
Inviato: 28 Gen 2013 14:06
narkelion ha scritto:
Ecco, vedi se perde anche da ferma.
Comunque sì, direi che la cosa migliore ora è aspettare domattina e chiamare il concessionario.
Se ti perde olio, c'è da ripararla al più presto.
A proposito, hai notato se il livello effettivo di olio è giusto? Magari è olio in esubero che sta uscendo...
In effetti ho pensato anche a quello non ho controllato ancora..stasera vedo di controllarlo..
Ma spurga in questo modo?Ma non c'è il rischio che prenda fuoco col calore?
Split
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14090429
14090429
Inviato: 28 Gen 2013 15:13
Split ha scritto:
Non mi sembra olio freno perchè è scuro con riflessi giallo scuro, non è grumoso quindi mi sento di eslcudere che sia grasso e non mi sembra affatto liquido di raffreddamento.
se puzza di benzina è olio motore; se è chiaro e sa di camion è grasso della catena.
Se invece è olio dei freni lava subito tutto con molta acqua, quello ti rovina la vernice.
ciao
WK
wkowalski
Mito
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14090508
14090508
Inviato: 28 Gen 2013 15:44
wkowalski ha scritto:
se puzza di benzina è olio motore; se è chiaro e sa di camion è grasso della catena.
Se invece è olio dei freni lava subito tutto con molta acqua, quello ti rovina la vernice.
ciao
WK
Il colore è scuro con riflessi gialli..puzza di benzina...olio motore come penso allora...
Split
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14090516
14090516
Inviato: 28 Gen 2013 15:48
Split ha scritto:
Il colore è scuro con riflessi gialli..puzza di benzina...olio motore come penso allora...
come ti dicevano anche gli altri, controlla per prima cosa il livello... capita che chi prepara le moto per la consegna si sbagli e riempia troppo il carter. Se fosse questo il caso non avviare il motore, e succhia via l'olio in eccesso con un siringone... indi recati dal concessionario per fargli la cazziata che si merita
Se invece il livello è corretto e perde da qualche guarnizione montata male, fatti sistemare tutto in garanzia.
ciao
WK
wkowalski
Mito
Ranking: 9109
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14090541
Inviato: 28 Gen 2013 15:54
Per i primi chilometri non ho notato nessuna perdita..proprio dopo che è stata ferma per diciamo 2-3 settimane ho notato la pozza.
Vedo un po' stasera com'è il livello..in quelle che ho avuto a moto ferma l'oblò era sempre tutto scuro e mai problemi.
Split
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14090947
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Inviato: 28 Gen 2013 18:46
Ho controllato: è olio motore sicuro al 200%..
la perdita è localizzata vicino alla testa del cilindro verticale..ecco due fotografie dove si vede la perdita..zona cilindro e serbatoio.
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Inutile dire che sono furibondo...
Split
Super Sport
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14090958
14090958
Inviato: 28 Gen 2013 18:52
Split ha scritto:
Inutile dire che sono furibondo...
dai, capita, fattela sistemare in garanzia e vivi felice!
ciao
WK
wkowalski
Mito
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14090971
14090971
Inviato: 28 Gen 2013 18:57
wkowalski ha scritto:
dai, capita, fattela sistemare in garanzia e vivi felice!
ciao
WK
Con le altre due rosse è andata così..il 695 perdeva olio per guarnizione filtro olio difettosa..poi come un orologio, il 1100s alla consegna non partiva poi 16000 km come un orologio..speriamo in bene..
Split
Super Sport
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14091309
14091309
Inviato: 28 Gen 2013 20:47
Non disperare,ti dò una piccola consolazione,io ho 20.000 km sul mio diavel e nessun problema.
Dai è tutto in garanzia e la stagione buona stà arrivando,recati al più presto dal tuo conc.son cose che scocciano,ma capita
diaavel
Senza Freni
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14091578
14091578
Inviato: 28 Gen 2013 22:20
Domani chiamo il concessionario.È solo assurdo che con tutti i controlli che dovrebbero fare si verifichino ancora queste cose su moto nuove..
Split
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14092015
14092015
Inviato: 29 Gen 2013 8:37
Capita purtroppo, i collaudatori finali di una moto siamo NOI, o meglio chi compra la moto nuova
Vedrai che te la sistemano con poco, facile che non abbiano messo bene la guarnizione liquida su un lato del carter, una cosa da 10 min. Poi ti godrai questa spendida Moto!
nikovic-ss1000
Ginocchio a Terra
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14092022
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Inviato: 29 Gen 2013 8:41
nikovic-ss1000 ha scritto:
Capita purtroppo, i collaudatori finali di una moto siamo NOI, o meglio chi compra la moto nuova
Vedrai che te la sistemano con poco, facile che non abbiano messo bene la guarnizione liquida su un lato del carter, una cosa da 10 min. Poi ti godrai questa spendida Moto!
Già qualcuno deve pur collaudarle le moto eheh.
Spero che sia effettivamente una cosa da poco e che l'olio non abbia rovinato niente colando...
Split
Super Sport
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14092079
14092079
Inviato: 29 Gen 2013 9:20
rovinato non credo, la moto e' pur sempre un elemento meccanico
nikovic-ss1000
Ginocchio a Terra
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14092187
14092187
Inviato: 29 Gen 2013 10:19
Ok moto dal concessionario per lo sventramento eheh
attendo notizie.
Almeno ho potuto provare l'Hypermotard oggetto molto molto divertente
Split
Super Sport
Ranking: 605
14093738
14093738
Inviato: 29 Gen 2013 20:52
nikovic-ss1000 ha scritto:
Capita purtroppo, i collaudatori finali di una moto siamo NOI, o meglio chi compra la moto nuova
Vedrai che te la sistemano con poco, facile che non abbiano messo bene la guarnizione liquida su un lato del carter, una cosa da 10 min. Poi ti godrai questa spendida Moto!
Se per nuova intendi progetto nuovo hai ragione , anche se la diavel è già uscita da un po di tempo e queste cose non si dovrebbero verificare , ma pultroppo succede e sarà stato un episodio sfortunato , l'importante e che tutto venga risolto in fretta professionalmente e soprattuto a gratis
desmoberto998
Foglio Rosa
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14094790
14094790
Inviato: 30 Gen 2013 10:42
Responso del dottore:
la perdita non era olio motore ma benzina!!!
Mi è stato detto che da uno degli inserti colati in ottone del serbatotio dove si avvita la fiancata nel momento in cui il serbatoio andava in pressione si verificava una perdita di benzina che andando a finire sulle parti vicine scioglieva l'unto..
Nel giro di un settimana dovrei avere la moto pronta...
Mi era venuto il dubbio che fosse benzina quando ho capito che in quella zona c'è il canister ma mi sembrava veramente olio motore..mah..
Split
Super Sport
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Inviato: 30 Gen 2013 13:15
nikovic-ss1000
Ginocchio a Terra
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14096092
14096092
Inviato: 30 Gen 2013 20:30
alla fine tutto bene dai
Buon divertimento in sella al diavel
diaavel
Senza Freni
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14108883
14108883
Inviato: 5 Feb 2013 17:05
Moto pronta,
sostituito il serbatoio.
Concessionario preciso, gentile e disponibile.
Ritiro nei prossimi giorni.
Split
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Inviato: 16 Ott 2013 16:13
stesso problema, 500km e perdita di benzina dalle viti dei fianchetti.....
DucaSenior
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Ott 2013 7:55
Fatti cambiare il serbatoio ed eventuali parti con cui è venuta a contatto la benzina. Nel mio caso il paratelaio visto controluce era diventato più chiaro per via dell'azione della benzina (ssotituto in garanzia).
Split
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Inviato: 21 Ott 2013 11:49
Split ha scritto:
Fatti cambiare il serbatoio ed eventuali parti con cui è venuta a contatto la benzina. Nel mio caso il paratelaio visto controluce era diventato più chiaro per via dell'azione della benzina (ssotituto in garanzia).
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alla fine tutto bene dai
