Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
Acquisto Ninja usata - scarico sottocoda o no?
14050377
14050377 Inviato: 10 Gen 2013 12:55
Oggetto: Acquisto Ninja usata - scarico sottocoda o no?
 

Ciao a tutti,
da febbraio sarà fiero possessore di una patente A3 e quindi potrò dalla mia ninjetta 250 ad una superiore... al cuore non si comanda ed ho scelto la sorella maggiore 600R, tuttavia le finanze di questi tempi sono quelle che sono, e più che un'usata non posso permettermi.

Il punto principale è questo: le usate più convenienti come prezzo sono quelle con scarico sottocoda (che è anche quello estericamente più appagante e preferibile), però immagino che non sia il massimo della "comodità" (in senso lato). Per giunta, sempre esteticamente parlando, la ninja con lo scarico laterale ha un'orrenda voragine sotto il cupolino, mentre nella versione precedente è più discreto... quindi mi tocca scegliere tra l'estetica e la comodità d'uso (sempre in senso lato).

Aggiungo che io uso la moto come principale mezzo di trasporto, tutto il giorno tutti i giorni, sole o neve, quindi se prendo la versione con la marmitta sottocoda e passo tutti i giorni d'estate a bruciarmi i gioielli di famiglia, capirete che vorrei evitarlo.

Dite la vostra.

PS: ho usato la funzione cerca ma non ho trovato nulla che mi attirasse come risultato.
Link a pagina di Google.it
Tharnadar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
14050388
14050388 Inviato: 10 Gen 2013 12:59
 

A me risulta che il problema dello scarico sottosella sia del passeggero, mica del pilota ! icon_razz.gif icon_razz.gif

Che le più conveniente siano i modelli 05/06 e 07/08 è cosa ovvia, dato che appunto sono meno recenti del modello 09 che ha lo scarico laterale ! icon_cool.gif

P.s. Per "senso lato" cosa intenderesti ? eusa_think.gif
AMD
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2762

 
14050422
14050422 Inviato: 10 Gen 2013 13:08
 

Se non ti frega nulla del passeggero prendine pure una con scarico sottocoda che a parer mio è esteticamente più appetibile. Se hai la tipa o una zavorrina fissa lo scarico laterale è sicuramente la scelta più "comoda". La differenza sostanziale sta lì, anche se io avendo molti amici con la R1 non ho mai sentito parlare di "scomodità"... Personalmente io prenderei la più economica.

doppio_lamp.gif
Saso253
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
14050456
14050456 Inviato: 10 Gen 2013 13:20
 

da ex possessore di zx6r 08 modello con scarico sottosella ti posso dire che tu calore per lo scarico non ne senti solo il passeggero quando superi gli 8000/9000 rpm sente crescere il calore.. con lo scarico after non mi chiedere perchè ma il problema diminuisce.. comunque leggero calore non è che prende fuoco chi sta dietro icon_asd.gif

l'orrenda voragine credo che ti riferisci al modello dal 2009 però va be son gusti..
l'unico beneficio che hai avendo lo scarico sotto sella rispetto a averlo laterale è che se cadi tie.gif si rovina meno

per il fattore economico il 636 03/04 è molto economico(tenuto bene max 3500), il 05/06 anche però con pochi soldi in più prendi il 600 modello 07/08 che a mio parere esteticamente è molto più bello
ovo
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1135

 
14050486
14050486 Inviato: 10 Gen 2013 13:33
 

AMD ha scritto:
A me risulta che il problema dello scarico sottosella sia del passeggero, mica del pilota ! icon_razz.gif icon_razz.gif
Mica tanto sai? Il padellone scalda anche la metà posteriore del sedere del pilota, e la coscia destra dove passa il tubo di scarico.
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9820

 
14050523
14050523 Inviato: 10 Gen 2013 13:45
 

usare la ninja 250 tutto l'anno ok. usare il 600 tutto l'anno.... eusa_think.gif eusa_think.gif

Io punterei ad altre tipologie di moto, un 600 sportivo in città e con la neve non ha senso.
Torrich46
Super Sport
Super Sport



Ranking: 724

 
14050599
14050599 Inviato: 10 Gen 2013 14:13
 

Per il fattore estetico dello scarico sottocoda o laterale è soggettivo...se preferisci il sottocoda allora prendi quella,il calore tranquillo che non lo senti.
Con scarico sottocoda hai la 636 mod.05/06 e il mod.07/08(entrambi da usati hanno prezzi più che accessibili),prendi quello che preferisci di estetica e se ti interessa il motore sappi che il 636 è un pò più pieno ai medi(quindi preferibile per l'uso stradale)anche se non cambia chissà cosa dalla 07
RobyVR46
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
14050651
14050651 Inviato: 10 Gen 2013 14:28
 

05-06 e HP Corse! icon_biggrin.gif
Big1995
Sbk
Sbk



Ranking: 944

 
14050699
14050699 Inviato: 10 Gen 2013 14:44
 

Per comodità in senso lato intendo principalmente il calore della sella e il puzzo dei gas di scarico.

La zavorrina ce l'avrei più o meno fissa nei week end, quindi il problema lei lo avvertirebbe abbastanza.

La mia preferenza è per la versione con scarico sottocoda per motivi estetici, che sia più economica ovvio che è ovvio ma non è molto predominante nella scelta.

Per l'uso di tutti giorni la scelta è tra metro di Roma e moto... ho scelto la moto, ma per me la moto è quella carenata sportive, per me altro non esiste... con la 250 sono andato comodo e lo so, ma la mancanza di potenza la avverti a Roma soprattutto se giri in raccordo, autostrata o tangenziale.
Tharnadar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
14050887
14050887 Inviato: 10 Gen 2013 15:46
 

Col mio ninja 636 del 2005 (quello con lo scarico sottosella) ho percorso quasi 67.000 Km e di calore strano proveniente dallo scarico non ne ho mai sentito (forse perchè metà dei km li ho fatti con un bell'akra in acciaio/titanio/carbonio icon_asd.gif ). Idem vale per i gas di scarico, a meno che non ci sia vento da dietro (e quindi ti arrivano anche con quello laterale).
Per la comodità, sembra e dico sembra non avendo provato il 2009, che dal 2005 al 2008 la posizione di guida non sia poi così tanto caricata sui polsi, poi de gustibus icon_rolleyes.gif
Per il discorso zavorrina, credo che nessuno dei modelli inerenti a supersportive tenga molto in considerazione il passeggero .... dipende poi dallo spirito di sacrificio della compagna d'avventure. Ad esempio c'è un report di un ragazzo che su una 848 si è fatto 3 giorni tra le alpi francesi con la morosa icon_wink.gif
samurai
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1322

 
14050916
14050916 Inviato: 10 Gen 2013 15:57
 

samurai ha scritto:
Col mio ninja 636 del 2005 (quello con lo scarico sottosella) ho percorso quasi 67.000 Km e di calore strano proveniente dallo scarico non ne ho mai sentito...
Boh, io con la mia ho ricordi, fermandomi tipo al casello, di scaldate di ciapet mica da ridere... eusa_think.gif
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9820

 
14051052
14051052 Inviato: 10 Gen 2013 16:57
 

Petrus ha scritto:
Boh, io con la mia ho ricordi, fermandomi tipo al casello, di scaldate di ciapet mica da ridere... eusa_think.gif

Strano, io non ci ho mai fatto caso ... eusa_think.gif Devo verificare se ho degli inserti in amianto sia nella tuta di pelle che nei jeans di cotone/kevlar... Se sì, chiamerò una ditta specializzata per la bonifica icon_asd.gif
samurai
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1322

 
14052905
14052905 Inviato: 11 Gen 2013 12:21
 

l'unico calore esagerato provocato sulla mia ex moto era la ventola 0509_mitra.gif
per il calore al passeggero evitavo il problema tenendola bassa di giri quindi no problem 0509_up.gif
ovo
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1135

 
14053234
14053234 Inviato: 11 Gen 2013 14:49
 

Io parlo da possessore e non per sentito dire.
Tutto questo calore dello scarico sotto sella non l'ho mai notato, credo più che altro per il passeggero...ma la mia ragazza lo portata, e le sue chiappe con la borsa sono ancora intere icon_mrgreen.gif
Molte persone per il mio modello (07/08) mettono l'HP laterale, togliendo tutta la bellezza del sottosella...è pur sempre una modifica se ti piace il modello ma non lo scarico.
Ammetto che a me le Ninja non sono mai piaciute, ma quando ho visto questo modello me ne sono innamorato pazzamente.
Anche io ci giro purtroppo gran parte per Roma, il suo traffico e le impedite. Di calore non ne ho mai sofferto, giusto l'estate, quando parte il ventolone di arrostisce le gambe icon_razz.gif
Ci ho anche fatto bei viaggi, certo, la comodità non è contemplata.
Ovvio che di girarci in pantaloni corti non ci devi neanche pensare, il telaio si scalda, e le gambe non ce le puoi assolutamente appoggiare!

Infine, stavo pensando che avendo il sotto sella, in caso di caduta, l'unica cosa che non si danneggia è lo scarico 0509_dito.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5572

 
14055389
14055389 Inviato: 12 Gen 2013 18:22
 

Torrich46 ha scritto:
usare la ninja 250 tutto l'anno ok. usare il 600 tutto l'anno.... eusa_think.gif eusa_think.gif

Io punterei ad altre tipologie di moto, un 600 sportivo in città e con la neve non ha senso.

Guarda chi c'è! 0510_saluto.gif

Se ti piace il modello 07/08 prendi quello! Tanto non è lo scarico che scada, ma il motore! Poi solo in estate!
Come dice Torrich se devi usarla tutto l'anno, spesso in città, magari trafficata, ti conviene prendere altre moto! Ok si fa di tutto, con la mia faccio tutto dal bar alla pista, però si soffre (ed è il suo bello), da quello che leggo il fattore estetica è fondamentale, per questo ti consiglio un'altra tipologia di moto!

Ma se proprio vuoi un Ninja 600 e non vuoi spendere un capitale avendo una moto moderna(con tanto di cambio estraibile), misure delle gomme normali e un'estica accattivante la '07 è perfetta!
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©