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ZIP SP consigli ela soft
14029887
14029887 Inviato: 31 Dic 2012 19:28
Oggetto: ZIP SP consigli ela soft
 



Salve a tutti!
Come dice il titolo avrei bisogno di alcuni consigli sull'elaborazione di uno ZIP SP
Premetto che non sono molto esperto e che questa è la mia prima discussione, mi sono deciso ad iscrivermi dopo aver letto molti topic simili per chiedere un vostro parere.
Lo scooter è ancora nuovo e per iniziare avevo pensato di montare una Giannelli Smile da sostituire poi con una Arrow Extreme Dark.
Oltre a questo avevo pensato di montare un multivar 2000, togliere lo strozzo al carburatore e mettere la red sponge malossi, che ne pensate?
Ricapitolando:
- Arrow Extreme Dark
- Multivar 2000
- Dell'Orto 17,5 (di serie)
- Red Sponge Malossi

Mi servirebbero anche dei consigli sulla taratura, e poi mi converrebbe montare prima la marmitta o il multivar?

Grazie a tutti in anticipo e buon anno nuovo! icon_biggrin.gif
 
14029898
14029898 Inviato: 31 Dic 2012 19:42
Oggetto: Re: ZIP SP consigli ela soft
 

Lex007 ha scritto:
Salve a tutti!
Come dice il titolo avrei bisogno di alcuni consigli sull'elaborazione di uno ZIP SP
Premetto che non sono molto esperto e che questa è la mia prima discussione, mi sono deciso ad iscrivermi dopo aver letto molti topic simili per chiedere un vostro parere.
Lo scooter è ancora nuovo e per iniziare avevo pensato di montare una Giannelli Smile da sostituire poi con una Arrow Extreme Dark.
Oltre a questo avevo pensato di montare un multivar 2000, togliere lo strozzo al carburatore e mettere la red sponge malossi, che ne pensate?
Ricapitolando:
- Arrow Extreme Dark
- Multivar 2000
- Dell'Orto 17,5 (di serie)
- Red Sponge Malossi

Mi servirebbero anche dei consigli sulla taratura, e poi mi converrebbe montare prima la marmitta o il multivar?

Grazie a tutti in anticipo e buon anno nuovo! icon_biggrin.gif

Ammenocche tu non abbia gia comprato la roba fai cosi:
-Pinasco overdrive
-Giannelli rekord
-Red sponge
-17.5
Carb: alza di 4-5 il getto(un po grassino, ma visto che siamo in inverno...)
Tarat: come standard... mollettine bianche, molla originale, rulli 5-5.5
se c'è qualcosa da rifinire te ne accorgi da solo.. ma in teoria cosi dovrebbe andare abbastanza bene 0509_up.gif
 
14029956
14029956 Inviato: 31 Dic 2012 21:24
 
 
14030409
14030409 Inviato: 1 Gen 2013 13:52
 

da record a reverse cambia poco..prendi quella che costa meno..evita il multivar...metti rulli da 5.5 molla di contrasto e mollettine bianche, aumenta il massimo di 6 punti 0509_up.gif
 
14030608
14030608 Inviato: 1 Gen 2013 16:39
 

Dallo28 ha scritto:
da record a reverse cambia poco..prendi quella che costa meno..evita il multivar...metti rulli da 5.5 molla di contrasto e mollettine bianche, aumenta il massimo di 6 punti 0509_up.gif

Si ma siccome la differenza e al massimo 10 euro e la rekord e piu recente... di certo non hanno fatto una marmitta peggiore della precedente.. e poi e molto piu f**a 0509_up.gif icon_asd.gif
 
14030612
14030612 Inviato: 1 Gen 2013 16:42
 

Runneruzzo ha scritto:

Si ma siccome la differenza e al massimo 10 euro e la rekord e piu recente... di certo non hanno fatto una marmitta peggiore della precedente.. e poi e molto piu f**a 0509_up.gif icon_asd.gif
beh li dipende dai gusti icon_rolleyes.gif ma magari si tiene quei 10 per qualcos'altro, magari la benzina 0509_si_picchiano.gif comunque alla fine deciderà lui 0509_up.gif
 
14030694
14030694 Inviato: 1 Gen 2013 17:25
 

Dallo28 ha scritto:
beh li dipende dai gusti icon_rolleyes.gif ma magari si tiene quei 10 per qualcos'altro, magari la benzina 0509_si_picchiano.gif comunque alla fine deciderà lui 0509_up.gif

Ovviamente 0509_up.gif Passa a darmi una mano nel mio post please 0510_help.gif
 
14030992
14030992 Inviato: 1 Gen 2013 20:28
 

Dallo28 ha scritto:
da record a reverse cambia poco..prendi quella che costa meno..evita il multivar...metti rulli da 5.5 molla di contrasto e mollettine bianche, aumenta il massimo di 6 punti 0509_up.gif

Credo che resterò sulla extreme, ma perché dovrei evitare il multivar?
Mi converrebbe montare un vario tipo l'overdrive o non servirebbe?
Grazie per le risposte icon_smile.gif
 
14031150
14031150 Inviato: 1 Gen 2013 21:56
 

Lex007 ha scritto:

Credo che resterò sulla extreme, ma perché dovrei evitare il multivar?
Mi converrebbe montare un vario tipo l'overdrive o non servirebbe?
Grazie per le risposte icon_smile.gif
perchè il multivar costa un sacco di soldi e non rende un cavolo dato che il progetto è vecchissimo e ormai superato 0509_up.gif
 
14031185
14031185 Inviato: 1 Gen 2013 22:12
 

Dallo28 ha scritto:
perchè il multivar costa un sacco di soldi e non rende un cavolo dato che il progetto è vecchissimo e ormai superato 0509_up.gif

Quindi che vario dovrei montare?
Quello originale andrebbe bene?
 
14031190
14031190 Inviato: 1 Gen 2013 22:13
 

Lex007 ha scritto:

Quindi che vario dovrei montare?
Quello originale andrebbe bene?
eusa_naughty.gif lascia perdere il variatore originale
metti o un'overdrive o uno stage 6 sport pro, che vanno benissimo e costano meno del multivar 0509_up.gif
 
14031207
14031207 Inviato: 1 Gen 2013 22:22
 

Dallo28 ha scritto:
eusa_naughty.gif lascia perdere il variatore originale
metti o un'overdrive o uno stage 6 sport pro, che vanno benissimo e costano meno del multivar 0509_up.gif

Grazie mille icon_smile.gif
Ricapitolando:
- Arrow Extreme Dark
- Pinasco Overdrive
- 17,5
- Red Sponge
- mdc e mollettine bianche
- rulli da 5,5

Un ultima cosa, dato che probabilmente non potrò montare tutto insieme, mi conviene mettere prima la arrow o l'overdrive?
 
14031215
14031215 Inviato: 1 Gen 2013 22:24
 

Lex007 ha scritto:

Grazie mille icon_smile.gif
Ricapitolando:
- Arrow Extreme Dark
- Pinasco Overdrive
- 17,5
- Red Sponge
- mdc e mollettine bianche
- rulli da 5,5

Un ultima cosa, dato che probabilmente non potrò montare tutto insieme, mi conviene mettere prima la arrow o l'overdrive?
metti prima la marmitta che rende di più che il solo variatore, così devi cambiare meno cose quando tari solo per la marmitta 0509_up.gif
 
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