Hm Cre Baja RR di Edo98 da enduro a cross

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13974307 Inviato: 3 Dic 2012 17:46
Oggetto: Hm Cre Baja RR di Edo98 da enduro a cross

Preparatori: Io-Autodomea(Paolo Baragiola)
Moto e cavaliere iscritti al motoclub intimiano N.Noseda con licenza FMI Sport

Modifiche meccaniche:
Pacco lamellare e collettore allargati e raccordati.
Lamelle in carbonio monopetalo spessore 0,40 con controlamelle.
Rimorzione fermi.
Saldato al tig il tubo del ricircolo fumi.
Collettore di scarico lucidato a specchio.
Campana frizione a denti dritti.
Dischi frizione top rinforzati in carbonkevlar.
Molle frizione a carico maggiorato.
Rimorzione miscelatore.
Candela side-gapped con elettrodo rivolto verso la luce di scarico.
Modifiche alla ciclistica:
Rapporti e 11/62.
Forcella e mono regolati per il cross.
Forcella infilata di 3mm
Montate le Michelin Enduro III 90/90-21 e 120/90-18

Modifiche estetiche:
Codino leggermente rialzato.
Rimorzione frecce posteriori.
Rimorzione specchietto.
Rimorzione clacson.
Manubrio piega alta ergal 22mm con traversino cromato
Paracolpi Tommy.
Manopole rosse fissate con filo di ferro.
Telaio lucidato a specchio.

Altre modifiche future:
Gas rapido.
Gomme goldentyre gt230 con misure da cross.
Semplificazione dell' impianto elettrico.

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"La neve nuoce gravemente alla salute degli enduristi" -Cit. Izze

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Ultima modifica di edo98 il 4 Nov 2013 23:06, modificato 13 volte in totale

edo98

Super Sport

Ranking: 738

13976205

13976205 Inviato: 4 Dic 2012 14:49

Oggi ho rimesso a posto la freccia persa durante un uscita,ho sistemato anche la leva della frizione rotta e ho fatto il pieno d' olio. Piu tardi andro a ritirare il collettore di scarico che é a saldare, ovviamente postero le foto.

edo98

Super Sport

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13976366

13976366 Inviato: 4 Dic 2012 15:56

come hai fatto ad eliminare il ricircolo dei fumi?

EdoChio

Senza Targa

Ranking: 29

13976696

13976696 Inviato: 4 Dic 2012 17:58

Bella bella! Perchè hai lucidato il collettore dello scarico?

yappak

Derapata

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13976739

13976739 Inviato: 4 Dic 2012 18:11

EdoChio ha scritto:

come hai fatto ad eliminare il ricircolo dei fumi?

Per eliminarlo basta togliere il collettore di scarico e farlo saldare al TIG da uno bravo, poi togliere tutto il tubo in gomma che va all' airbox e sigillarlo bene con del silicone

edo98

Super Sport

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13976753

13976753 Inviato: 4 Dic 2012 18:13

yappak ha scritto:

Bella bella! Perchè hai lucidato il collettore dello scarico?

L' ho lucidato cosi i gas scivolano via piu veloci e anche perché i residui di combustione non aderiscono alla parete e si sporca meno

edo98

Super Sport

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13976959

13976959 Inviato: 4 Dic 2012 19:32

edo98 ha scritto:

L' ho lucidato cosi i gas scivolano via piu veloci e anche perché i residui di combustione non aderiscono alla parete e si sporca meno

Ah ok grazie per l'info

yappak

Derapata

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13978315

13978315 Inviato: 5 Dic 2012 13:09

Ecco a voi le immagini del collettore senza il ricircolo fumi

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edo98

Super Sport

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13981348

13981348 Inviato: 6 Dic 2012 18:04

edo98 ha scritto:

Ecco a voi le immagini del collettore senza il ricircolo fumi
Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

non si vedono...

yappak

Derapata

Ranking: 419

13987222

13987222 Inviato: 9 Dic 2012 16:16

yappak ha scritto:

non si vedono...

Mi scuso, avevo alcuni problemi alla linea enternet.
Ecco le foto del collettore senza il ricircolo fumi (adesso la parte che é stata saldata é diventata blu per il calore)

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edo98

Super Sport

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13993985

13993985 Inviato: 12 Dic 2012 15:02

ragazzi oggi é successa una cosa alquanto strana: mi si é rotto un attacco al telaio

Questo pomeriggio in qualche modo provvedero a smontarlo e poi ne faro fresare una copia dal pieno.
Secondo voi qual' é il miglior metallo con cui farlo?
Potrei usare qualsiasi metallo, ferro, acciao, acciaio inox, ergal, alluminio, titanio...

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14027569

14027569 Inviato: 30 Dic 2012 13:07

il migliore sarebbe titanio ,ma non so come farai dopo a saldarlo sul tuo telaio che se non sbaglio è di alluminio...dovresti dirci cosa puoi saldare...che saldatrice usi e farci una foto del attacco dove si è rotto

andrei_onica

Super Sport

Ranking: 765

14028324

14028324 Inviato: 30 Dic 2012 21:23

Allora, non è l' attacco al telaio, ma la staffetta di quello scomponibile che si è rotta.
ho parlato con un concessionario HM e mi ha detto che mi da il pezzo gratis perchè in quell' annata il mio modello telaisticamente parlando è stato un po' sfigato

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14045574

14045574 Inviato: 8 Gen 2013 17:07

bella moto

buona scelta la big one io te la consiglio per esperienza

passa a vedere la mia se ti va

zoencre96

Senza Targa

Ranking: 36

14045850

14045850 Inviato: 8 Gen 2013 18:41

ragazzi, per le modifiche meccaniche si dovra vedere piu avanti (genitori permettendo).

Per ora volevo solo chiedervi,
Secondo voi quali sono le gomme migliori della marca Mitas da usare sia sul terreno smosso che sul bagnato?
Dovrebbero essere un buon compromesso tra asciutto e bagnato, preferendo la seconda situazione

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14135556

14135556 Inviato: 16 Feb 2013 18:51

Wow veramente bella la tua baja!!

bella scelta per la big one

pero' come carburatore ti consiglio un 19

(esperienza personale) comunque veramente bella

Hm04

Foglio Rosa

Ranking: 0

14217682

14217682 Inviato: 22 Mar 2013 14:45

Oggi, dopo un po' che non scrivo, vi informo di alcuni aggiornamenti.
1)Finalmente installate le Michelin Enduro Competition III, se volete delle informazioni su come si comportano chiedete pure.
Cambiate pastiglie dei freni.
Cambiato cavo frizione.
Cambiata candela.
Sistemati alcuni problemini dell' impianto elettrico.
Filtro aria nuovo.

Tra non molto andro anche in pista (ceriano laghetto o cadrezzate), volevo chiedervi se avete dei consigli o modifiche da apportare alla ciclistica o altro (non meccanica) della moto per affrontare una pistata con l' enduro.

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14217994

14217994 Inviato: 22 Mar 2013 17:25

edo98 ha scritto:

Come si comportano?

Fa sempre comodo sapere un po' di tutto

yappak

Derapata

Ranking: 419

14218611

14218611 Inviato: 22 Mar 2013 21:26

Test gomme Michelin Enduro Competition III
-Misure gomme:120/90-18 & 90/90-21
-Pressione di gonfiaggio:a/p 0,9/1,0
-Terreno di prova: Fettucciato con fondo pesante e appiccicoso La gomma posteriore presenta tasselli piuttosto piccoli e mediamente distanziati l' uno dall'
altro, riesce a scaricare bene il fango e non perde mai l' aderenza, presenta una carcassa
morbida come anche i tasselli e quindi si consumerà abbastanza in fretta. L' anteriore invece
ha dei tasselli leggermente più fitti e perciò fatica a scaricare il fango, sul lento l' anteriore è
molto preciso, ma sul veloce è un po' instabile (forse a causa dell' idraulica delle forcelle un
po' sfrenata). Entrambi gli pneumatici sono omologati FIM, ma presentano la sigla NHS e perciò non possono essere utilizzati su strada, comunque posso dire che sull' asfalto l'
aderenza è quasi nulla, l' angolo di piega si è ridotto di molto e ad ogni cambio di marcia il
posteriore slitta, la moto inizia ad essere instabile sopra i 70 km/h.
In conclusione queste sono delle ottime gomme per la stagione invernale e primaverile,
privilegiano il fango e i terreni viscidi. Viene prodotta nelle misure 120/90-18,140/80-18 e
90/90-21

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14223748

14223748 Inviato: 25 Mar 2013 14:49

Ok ragazzi, tra non molto arrivera un pignone da 12 e un po' piu in la anche il phbg21 ds e la lavorazione airbox

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14237777

14237777 Inviato: 30 Mar 2013 14:24

Bellla

Bravo

Se vuoi passa dalla mia

Marcocre50

Senza Benza

Ranking: 73

14238039

14238039 Inviato: 30 Mar 2013 15:54

prima del carburatore cambia marmitta... se cambi carburatore non te ne accorgi nemmeno mentre se cambi marmitta lo senti eccome il cambiamento !!

zoencre96

Senza Targa

Ranking: 36

14238066

14238066 Inviato: 30 Mar 2013 16:06

zoencre96 ha scritto:

prima del carburatore cambia marmitta... se cambi carburatore non te ne accorgi nemmeno mentre se cambi marmitta lo senti eccome il cambiamento !!

Quoto in pieno..!!!

Prima metti una bella marmitta poi il carburatore le cambi dopo

Marcocre50

Senza Benza

Ranking: 73

14238650

14238650 Inviato: 30 Mar 2013 20:58

zoencre96 ha scritto:

prima del carburatore cambia marmitta... se cambi carburatore non te ne accorgi nemmeno mentre se cambi marmitta lo senti eccome il cambiamento !!

Il problema é che i miei sono contrari, e mio padre se ne accorgerebbe subito visto che mi aiuta a far manutenzione. Per ora dovro accontentarmi del 21

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14240392

14240392 Inviato: 31 Mar 2013 19:35

edo98 ha scritto:

Il problema é che i miei sono contrari, e mio padre se ne accorgerebbe subito visto che mi aiuta a far manutenzione. Per ora dovro accontentarmi del 21

che palle i genitori che non vogliono !! Io voglio mettere un 70cc ma loro dicono di no... uffa..!!

Marcocre50

Senza Benza

Ranking: 73

14245380

14245380 Inviato: 2 Apr 2013 19:18

Ragazzi, ho fatto un piccolo affare, 19 phbg in ottimo stato a 30€, magari prima di montarlo gli do anche una lucidatina al venturi e alla ghigliottina piu una bella pulitina generale.
Poi in arrivo anche il pignone da 11/12 devo ancora decidere ma sono piu propenso per l' 11.
Secondo voi per lucidare il venturi come posso fare?

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14282597

14282597 Inviato: 16 Apr 2013 17:49

Ragazzi, porto pessime notizie.
In seguito ad un salto preso male e con conseguente frattura del polso non potro guidare per un mese e mezzo.
Approfittero del tempo per sistemare i danni alla moto.
Non ho ancora avuto tempo di controllarla ma a prima vista dovrei aver rotto il portanumero anteriore che credo sostituiro con quello di un ktm con il faro, manubrio storto che verra sostituito con uno a piega alta in ergal e infine contakm perso, per questo ultimo componente mancante non saprei proprio che fare, qualcuno sa quanto costa quello originale oppure potete postarmi il link di un contakm semplice che abbia le spie della benzina,dell olio, del' acqua e tachimetro? Per favore non postate una cosa troppo complicata con contagiri ecc, a me interessa qualcosa di essenziale

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14304058

14304058 Inviato: 24 Apr 2013 15:21

Ragazzi, ho appena aggiornato.
Ora mi é venuta l' idea di crossizzarla e non appena metto da parte un po' di soldi cerchio da 19 e gomme cross e poi una bellissima chicca, il freno posteriore al manubrio.
Quando verra sistemata per bene, lavata e quando installero il 19 arriveranno nuove foto e magari anche l' onboard

edo98

Super Sport

Ranking: 738

14304678

14304678 Inviato: 24 Apr 2013 18:57

edo98 ha scritto:

Freno posteriore al manubrio ????

Marcocre50

Senza Benza

Ranking: 73

14305152

14305152 Inviato: 24 Apr 2013 22:25

Marcocre50 ha scritto:

Freno posteriore al manubrio ????

Si, praticamente una leva sotto o sopra quella della frizione che aziona il freno posteriore, serve sopratutto nei passaggi tecnici dove serve modulare bene il freno e anche nelle curve a destra, quando hai il piede gia fuori e quindi non puoi frenare

edo98

Super Sport

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