si si ma c'è sempre qualcosa da migliorare

si si hai ragione spero solo di trovarmi bene con i rapporti originali...un mio aveva messo dei rapporti più corti e quando poi li ha cambiati di nuovo e li ha messi più lunghi (ma solo un dente in più nel pugnone) oltre ad aver guadagnato allungo ha guadagnato pure ripresa...perché con le marce lunghe gli durava di più la coppia del motore...

Ah ok certamente anche io stavo pensando di cambiare solo il pignone con un 14...e avere cosi 14-50...

13-59??? Forse intendi 13-49??

Ahahah certo a me con i 13-50 si alza bene...anche in seconda si riesce

Ahahahaha grazieee

Beh mi sa che chiedi troppo boh magari c'è gente che ce la fa...però è pur sempre una street e non è una piuma come peso

io pensavo a 13-49 così mi sa che abbiamo gli stessi rapporti

Ahahah giusto infatti!! Ma quindi se io volessi mettere i 14-50 sono ancora corti??? Sono simili ai 13-49

Si cavolo davvero!!! va beh mi sa che cambio tutto e metto quelli originali

Ahagah molto volentieri!! te li spedisco appena posso ahahah

Nono ma va sono una delle poche cose ancora intere

(premetto che non ho letto tutto il topic...)
- cerchi color che ti pare, ma tinta unita

ma se a lui piacciono così?

appunto, ho detto che è a mio parere non stanno bene... poi i consigli sono miei e personalmente miei, per cui è libero di metterli in atto o meno a suo gusto e piacimento!

(premetto che non ho letto tutto il topic...)

bellissima moto, anche se non approvo di principio i cerchi metà bianchi e metà rossi, comunque ti dò 2 consigli:
- lucidala pancia della marmitta
- paramani flx (racetech)
- cerchi color che ti pare, ma tinta unita
- adesivi che colorino il codino della moto, che sembra molto spoglio
- non sò ma mi sembra basso il codino... io lo alzerei di qualche centimetro, per fare un effetto di slancio alla moto!

ahahaah oook bene.
poi il telaio hai visto come è messo?

ma se a lui piacciono così?