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Faro anabbagliante e faro abbagliante, la differenza?
13942891
13942891 Inviato: 20 Nov 2012 23:10
Oggetto: Faro anabbagliante e faro abbagliante, la differenza?
 

Ho la Zetona '09 e mi sono accorto che la luce del faro sparava in alto; ho provato ad azionare l'abbagliante ma mi sono accorto che la luce viene proiettata più vicino rispetto a quella dell'anabbagliante.
Ho regolato verticalmente il fascio luminoso ma l'abbagliante mi illumina la strada più vicino alla moto rispetto all'altro.
Non capisco se deve essere così per non abbagliare chi viene in senso contrario quando lo si aziona, oltretutto sul manuale c'è scritto (in riferimento alla regolazione verticale):
....Se regolato troppo alto, l'abbagliante non riuscirà ad illuminare la strada a distanza ravvicinata mentre l'anabbagliante abbaglierài conducenti dei veicoli che procedono in senso opposto.
Le due lampadine sono uguali?
Grazie!
Dolphin
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13942945
13942945 Inviato: 20 Nov 2012 23:48
 

l'anabbagliante è il faro 'classico', ovvero quello che rimane sempre acceso assieme alle luci di posizione durante la marcia, l'abbagliante serve in momenti di scarsa visibilità per illuminare maggiormente la strada e ciò che le è vicino.
da come descrivi la situazione sono state invertite le altezze: l'anabbagliante deve illuminare la strada vicina senza arrivare al livello degli occhi, in modo da non abbagliare gli altri conducenti, mentre l'abbagliante deve arrivare anche oltre il livello degli occhi, in modo da illuminare più in profondità(per questo va spento quando sopraggiungono in senso opposto altri veicoli) 0509_up.gif
savex
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13942946
13942946 Inviato: 20 Nov 2012 23:48
 

sembra l'esatto contrario di come dovrebbe essere.

l'anabbagliante dovrebbe avere un limite in altezza, quindi fare un fascio corto (20 metri, mi pare da codice)... l'altro abbagliare... cioè puntare dritto davanti... dando fastidio a chi incroci (e per questo che si chiama abbagliante)

ma scusa, sei sicuro che tutto è montato e collegato correttamente??
Maurolive
Very Important Tinga
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13943072
13943072 Inviato: 21 Nov 2012 6:18
Oggetto: ?
 

Sembra che tutto sia invertito :- qualcuno ha forse messo mano all'impianto elettrico ?
doppio_lamp_naked.gif
aquilasolitaria
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13943084
13943084 Inviato: 21 Nov 2012 7:15
 

Grazie, infatti anch'io ho il forte dubbio che siano invertiti, circa un anno fà una macchina ha cambiato corsia all'improvviso e mi ha abbattuto rifacendomi tutto il lato della moto, non vorrei che il meccanico abbia invertito qualcosa cambiando le parti danneggiate, gliela riporterò.
Secondo voi può essere solo un fatto di cavi invertiti o potrebbero essere le lampadine? Le lampadine sono uguali e proiettano solo a distanze diverse?
Dolphin
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13943309
13943309 Inviato: 21 Nov 2012 10:00
 

le lampadine sono uguali, sono i proiettori diversi... quindi se le scambi non cambia nulla.

secondo me sono invertiti i fili che le alimentano... ma mi pare davvero strano.
se qualche possessore ti aiuta a capire:

guardando il faro di fronte con anabbagliante acceso... quale proiettore è acceso??
(magari metti una foto con didascalie, o controlla sul manuale se c'è uno schema)
Maurolive
Very Important Tinga
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13943313
13943313 Inviato: 21 Nov 2012 10:01
 

esempio... questo dovrebbe essere anabbagliante (faro destro, sinistro guardando di fronte)

oppure, sicomme sono affincati (la mia Er6 li ha sovrapposti invece), hai il telaietto montato così storto che il faro destro punta in cielo e il sinistro per terra... o c'è qualcosa di rotto dentro... per cui la parabola sinistra "penzola" e punta sempre a terra, qualunque cosa tu regoli


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Maurolive
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13944419
13944419 Inviato: 21 Nov 2012 17:03
 

Forse ci siamo, quando accendo la moto e la guardo frontalmente si accende il faro di destra, quando aziono il pulsante dell'abbagliante e guardo la moto sempre da davanti si accende il faro di sinistra.
Se ho quindi i collegamenti invertiti devo smontare il cupolino x sistemarli? Quando vado a casa guardo anche il manuale. Gracias!

Maurolive ha scritto:
esempio... questo dovrebbe essere anabbagliante (faro destro, sinistro guardando di fronte)

oppure, sicomme sono affincati (la mia Er6 li ha sovrapposti invece), hai il telaietto montato così storto che il faro destro punta in cielo e il sinistro per terra... o c'è qualcosa di rotto dentro... per cui la parabola sinistra "penzola" e punta sempre a terra, qualunque cosa tu regoli


Immagine: Link a pagina di Media03.viva-images.com
Dolphin
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13944430
13944430 Inviato: 21 Nov 2012 17:07
 

prima di trarre conclusioni controlla bene, la foto che ho postato l'ho presa dalla rete, mi sa che è un 750... e non so se dello stesso anno e modello.
Ma era per farti capire cosa intendevo.

il manuale può aiutare... qualche possessore qui che dica qualcosa?? icon_smile.gif

il cablaggio manomesso in effetti non si nota, perché certamente è stato alterato, mettendoci le mani per fare le riparazioni che dicevi.
Maurolive
Very Important Tinga
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13944541
13944541 Inviato: 21 Nov 2012 17:50
 

Propendo anche io per una inversione degli spinotti del portalampade.
Può succedere con un po' di distrazione e un manuale non a portata di mano.
6thgear
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13945129
13945129 Inviato: 21 Nov 2012 21:01
 

Qualcuno con una Zetona '07 - '09 mi dice quale faro si accende accendendo la moto guardandola da davanti se quello a destra o a sinistra (corrispondente cioè all'anabbagliante)?
Così mi tolgo il dubbio... eusa_think.gif
Dolphin
Senza Freni
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13945277
13945277 Inviato: 21 Nov 2012 21:43
 
6thgear
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13945449
13945449 Inviato: 21 Nov 2012 22:32
 

Dolphin ha scritto:
Qualcuno con una Zetona '07 - '09 mi dice quale faro si accende accendendo la moto guardandola da davanti se quello a destra o a sinistra (corrispondente cioè all'anabbagliante)?
Così mi tolgo il dubbio... eusa_think.gif


dai video postati da 6thGear risulta chiaramente quello destro... oppure sinistro se la guardi di fronte, come la foto della 750 che avevo trovato io.

nella tua come sono messi?
Maurolive
Very Important Tinga
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