ti do un cosnsiglio con il 19 o 21 che monterai lfai un po di fori sulal cassa filtro perche gia nn respira ol 14 fugarati col 19 o 21 esperienza personale

Strabella davvero


Poi la neve

Comunque cambiare anche spugna non fa mai male, se prendi il foglio A4 di Red Sponge e poi te la ritagli va benissimo, l'importante è che non ci smeni più di 10-20 euro altrimenti non vale la pena

guarda io ti consiglio di fare 10 fori da 12 sotto l'airbox dove c'è la sella e gia respira poco ma va gia megli di prima

ma va fai conto che poi quella parte li io la ho proprio tagliata via del tutto perché il 21 non respirava neanche con quei fori
non so se hai mai visto l'airbox di un aprilia vecchio ma fidati che meglio

io ho fatto cosi e quando faccio enduro che vado anche in pozzanghere alte come le ruote e ci passo quasi amanetta non entra comunque niente si poca roba ma niente da preoccuparsi

se tu togli la sella vedrai la casa filtro che e chiusa li fai i fori il cilindro prendilo nuovo alneo e bello pompo

come hai misurato la velocità?

Complimentoni per i risultati, anche perchè non credo che la tua moto sia leggerissima e aerodinamica più di tanto, quindi sono più che soddisfacenti quelle velocità


Per il GT... il mio consiglio è di prendere qualsiasi cosa usata ma non il GT... è sicuramente la parte più delicata, la parte della quale hai meno certezze su come è stata trattata in passato. Potrebbe arrivarti un cilindro rodato alla perfezione, oppure una schifezza usata da un idiota che non la scaldava mai e stava sempre a manetta...


Insomma, io lo prenderei nuovo

Avete perfettamente ragione, sopporterò il rodaggio
Sono soddisfattissimo, considerando che è tutto originale, con solo la Giannelli!
Leggera? 100 Kg a secco! Penso che anche questo sia un record
Per l'aereodinamica... Boh! Però non credo brilli in questo campo

Per i miei viaggi avrei bisogno di qualcosa, come un bauletto dove mettere la roba. Solo che non ho il portapacchi e per motivi estetici non voglio trapanare il codino per metterlo. Avete consigli su cosa fare?
Io avrei pensato a una borsa da sella, che dite?

Il Yamaha DT penso pesi 110kg, ma non ne sono certo.
Guarda io la ruota dietro l'ho cambiata a maggio, e i tasselli più esterni non hanno mai toccato l'asfalto

Ragazzi, sto lavorando su un video On-Board, a presto novità e si spera video!

ma nn hai ancora grippato?!?!??!1
scrzo ansioso di vedere come va

ciao molto bella questa moto.. ha uno stile che personalmente a mè piace molto, ho visto il video e anche come prestazioni non è male però una cosa che sta male secondo mè è il silenziatore!! sta troppo in basso dovresti provare a fargli un tuo che lo metta più vicino al parafango!!!