Signore e Signori,
dopo molto tempo sono finalmente lieto di presentarvi la mia moto!
Proprietario: NeroPegaso
Modello: Aprilia Pegaso 50
Soprannome: “Globetrotter”
Anno: 1993
Meccanica:
RESTAURAZIONE COMPLETA DOPO 15 ANNI DI FERMO
GT Gilardoni 7 Travasi
Rimozione strozzi (Ce n’erano? )
Marmitta Giannelli
Trasmissione:
Trasformazione da AM3 a AM5 (Incrementato il numero delle marce)
Alimentazione:
Carburatore 12/14 Dell’Orto SHA (Mi vergogno un po’… )
Ciclistica:
Scartavetrata dei cerchioni
Gomme Pirelli MT90 A/T
Mono regolato per uso più turistico
Estetica:
Adesivi vari
Modifiche Future in ordine d’importanza (e qui c’è da lavorare abbondantemente )
Gruppo Termico TOP Nero
Carburatore 19 Dell’Orto
Collettore adatto al nuovo carburatore e Pacco Lamellare Serio
Frizione e molle a carico maggiorato TOP
Spugna filtro Red Sponge Malossi e lavorazione Airbox
Manopole nuove stile Dakar
Indicatore di temperatura
Paramani
Contamarce GP Crono
Ed ecco qua la moto!
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E ci tenevo a far vedere anche la strumentazione più avanzata del mondo!
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Domande ovvie:
“Per quale strano motivo non hai preso un enduro o un motard?”
Per un semplice motivo: sono rimasto letteralmente stregato dalla moto di mio Zio , una R1150GS (Da qui anche la mia firma: Non lasciare che la tua strada finisca con l'asfalto). Mi ispirava avventure e viaggi lontani... Quindi ho deciso che la mia moto sarebbe stata un endurona. E alla fine, eccola qua, la mia piccola Globetrotter!
“Non era meglio se ti facevi un 125, eh?”
Beh, no! So che avrei potuto avere meno limiti ma… con il 50 c’è più gusto a viaggiare e a far vedere che non serve solo per la città, ma anche per qualcosa di più grande.
Spero che vi sia piaciuta la mia moto!
Grazie a tutti per essere passati!
Sappiate che accetto molto volentieri critiche costruttive!
Buona Strada a tutti quanti!