Massiccio636 ha scritto:
Piove a dirotto porca miseriaccia
Ne approfitterò per esaminare la mia bimba (parlo della moto a chi fosse venuto in mente qualcosa da maniaco
)
A parte gli scherzi...la leve della frizione non è di sicuro anche se ne ho sentito parlare perchè quasi sempre tengo l'indice appoggiato sulla leva della frizione e me ne sarei accorto. In questi giorni ho addirittura provato a tenere stretta alla leva della frizione quella linguetta metallica che tiene ferma la rondella di regolazione della leva in questione. Sembrava potesse essere quello ma..nu
Dunque avendo stretto il telaietto che sorreggie il silenziatore (vi faccio le mie scuse per non aver specificato e aver usato la parola "scarico") e...
Sembra che venga da dentro...sotto le carene mi sa.
Volevo evitare di svitare tutto ma mi tocca mi sa.
Per rispondere a neno1985 per quanto riguarda l'arrow...per prima cosa consiglio akrapovic: la forma del silenziatore è simile all'originale e non viene scambiato come un elaborazione dalla polizia. Secondo il rumore arrow senza db è un pizzico più cupo, anche se devo dire non è male, con scoppietti in rilascio a temperature più alte (spero che sti smagrimenti non siano troppo dannosi anche se lo fa solo dai 75 gradi in su).
Comunque a livello di prestazioni ovviamente...è la stessa cosa senza le altre modifiche..
UNA COSA FONDAMENTALE è IL PESO. E' MOLTO PIù LEGGERO ORA IL POSTERIORE E APPENA PICCHIO UN PO' PIU' LA FRENATA COMINCIA A SCODINZOLARE TIPO MOTO GP
Il problema sussiste controllarla nei percorsi di montagna tra salite e discese e cambi di direzione repentini. I jap hanno fatto un silenziatore pesante ma non è stupido. Il posteriore così leggero con l'arrow richiede più esperienza di guida.
Insomma la moto è meno stabile e sicura.
un abbraccio
ciauuu
addirittura piu' instabile e insikura montando uno skariko!!!!!!! lol..io ci ho fatto 40 km..e' la mia prima moto, mi trovo benissimo.... 
mado' lo cambio tra poko allora!!!!!!!!!!!!!!! hehe
cavolo akrapovic meno di 500 e passa euro non lo trovi!!! questi slavi sono fulminati nel cervello.....
. So che le viti si smollano piano piano però la mia a pochi chilometri. Vi premetto però che Ho montato lo scarico arrow alluminio senza db e sicuramente le vibrazioni sono aumentate per l'intero telaio, anche se non le avverto più di tanto devo dire. Non credo sia nulla di grave...ma secondo voi cosa posso fare? Non mi piace anche perchè sono abbastanza perfezionista con la mia kawasakina e mi dispiace sta imperfezione. devo provare a riavvitare ogni vite? esteriormente non trovo nulla di svitato 
mi fa impazzire sta storia. Sapevo che sarei stato sfigato pure con la mia ninja cara 
