Hm04 ha scritto:
uhm
![eusa_think.gif](modules/Forums/images/smiles/eusa_think.gif)
qui centra anke il carburatore troppo piccolo che lo scalda
![icon_mad.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_mad.gif)
oltre alla scaldata e poi e' anke il scarico troppo tappato
![eusa_wall.gif](modules/Forums/images/smiles/eusa_wall.gif)
e lo surriscalda e poi anke altre 2 cose come il miscelatore sarebbe consigliato toglierlo dai piedi
![0510_amici.gif](modules/Forums/images/smiles/0510_amici.gif)
come contra albero cosi' ti da' anke qualcosa in piu'
![0510_five.gif](modules/Forums/images/smiles/0510_five.gif)
queste sono tutte .e cause che possono causare il tuo problema
![0509_up.gif](modules/Forums/images/smiles/0509_up.gif)
spero di esserti stato d'aiuto
![0510_saluto.gif](modules/Forums/images/smiles/0510_saluto.gif)
Grazie!! L''ho portata dal meccanico e l'ha rettificato per la seconda volta (ultima possibile)... Mi ha detto che il miscelatore era mezzo andato e che tenendolo sarei andato avanti a grippare in continuazione... Maledetto f*****o concessionario di m***a che non mi ha detto niente!!!!!!!!!!!!!!!
Mi ha detto anche che in effeti il carbu va cambiato e vuole mettere il 19 (premerò per un 21), ma la marmitta secondo lui non è una delle cause.
Qualcuno sa qual è la differenza tra queste 2 Giannelli?
Link a pagina di Biollamotors.it
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Non capisco perchè i 5 euro in più....