Ciao!
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5000 km sono pochi, ti sei informato col proprietario perchè la vende? Il prezzo è quello giusto credo, visto che la cerchi in buone condizioni io a parità di prezzo la prenderei dall'unico proprietario.

Ma ti sei fatto un giro per le concessionarie a vedere se hanno ancora qualcosa del MY2010?

Ricordati anche di farti dimostrare i tagliandi, verifica lo spessore dei freni per controllare che non sia stata scannata, delle gomme per capire quanto e come è stata usata. Se possibile controlla l'integrità degli specchietti visto che su questo modello si rompono facilmente. Fatti dire se riesci che olio ha usato, prova il cambio.....insomma cerca di essere più meticoloso possibile, con moto del genere meglio fare 1000 controlli che ritrovarsi dopo a dover spendere soldi in ricambi o manutenzione forzata.

Grazie mille per i preziosi consigli.

Domanda... ma secondo te /voi... su questo tipo di moto, si può taroccare il chilometraggio?

In sostanza, come posso essere sicuro che la moto ha effettivamente percoso solo 5.000km?

Grazie mille per i preziosi consigli.

Domanda... ma secondo te /voi... su questo tipo di moto, si può taroccare il chilometraggio?

In sostanza, come posso essere sicuro che la moto ha effettivamente percoso solo 5.000km?

La sicurezza ce l'hai solo sul nuovo....
Comunque meglio 10.000km su strada che 1.000km in pista
Personalmente credo che quasi tutte le occasioni MV, siano di gente che l'ha venduta xchè non la sfruttava o la trovava scomoda...infatti moto con 30/40.000km non se ne trovano....non penso che vengano rottamate.
Quindi uno la vende x inutilizzo; x incapacità di gestirla; x i costi di manutenzione.
Se vieni da un harley (che ho provato) occhio perché è un altra cosa e si guida in modo completamente diverso.
Magari una 920 nuova di zecca? Poi se hai budget la puoi arricchire come vuoi.
In ogni caso, benvenuto nel mondo dei 4 cilindri

Di questa cosa mi dite?

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E' una 2010 e non 2011 come indicato nell'annuncio.

Ha molti accessori, e in più viene offerto un anno di garanzia BMW.

E' brutto a dirsi, e ne sono consapevole, l'unica cosa che mi frena un pò, è il luogo di vendita...

Però il concessionario sembra serio...

Da valutare!
Degli accessori c'e' da prendere solo il coprisella e il portatarga, il cupolino e' orrendo, il puntale l appesantisce tanto alla vista(io l vevo e venduto) ed i tamponi non sono quelli studiati per questa moto e in caso di caduta possono far piu danno che altro, ma detto questo veramenteda valutare, il prezzo non e' affato male.

Grazie, valuterò bene...

Il problema è che sta a 180km da Roma.

La Garanzia BMW Still-Nuovo è esigibile in qualsiasi centro assistenza BMW?