stampoitaliano ha scritto:
ciao a tutti allora vi dò le ultime:
la batt è sempre quella vecchia e comunque sto usando il 998 con più fiducia!
mi spiego:
se è fredda, tipo da una sett, al primo start non va, ma se si preme brevemente senza insistere, fermarsi e poi riprovare, PARTE!
OKKIO QUESTO SENZA TIRARE UN MINIMO DI ARIA!
infatti se tiro l aria, è finita! non ne vuole sapere....
se non la tiro parte subito!!!!!!
quindi forse non ne ha bisogno o forse la miscela aria-benzina con l aria tirata la soffoca...
bo non so ma ora la uso di più e parte subiito!!!
SPERO CHE PUO AIUTARE QUALCUNO! CIAO!
attenzione....non hai i carburatori!!!!non soffoca se togli aria come nel cinquantino....
probabilmente se hai bisogno di 2 avviamenti e' perche' in circuito si svuota.
se tiri "l'aria" non fai altro che aprire il gas,questo richiede piu' sforzo per la compressione e accensione e non ti si avvia.
secondo me hai 2 o 3 cose da controllare
-candele (se il circuito benzina e' ok puo' darsi che da fredde fatichino)
-bobine (non danno l'intensita' giusta)
-batteria(e se la batteria e' ok regolatore di tensione)
come dovrei sistemare gli aghi del tester!?!?