839086
Inviato: 10 Nov 2006 18:55 Oggetto: prezzo v6 vendita usato
io posseggo due marmitte complete (esp+sile) v6 (una lo montata ) l'altra che ho che è usata con su 3000 km a quanto la potrei vendere ?
topo
Moto Gp Champ
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839091
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Inviato: 10 Nov 2006 18:56
bè se in buonissime condizioni circa 90 $ credo più o meno il prezzo è quello...
dodo07
Super Sport
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839102
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Inviato: 10 Nov 2006 18:58
80€....xkè nn è 1 gran marm..
mattia92
Very Important Tinga
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Inviato: 10 Nov 2006 19:02
allora andro da motoforniture e gli tiro il prezzo a 100 e con quei soldi mi prendo il top nero gratis (perchè la seconda v 6 nn la ho pagata) e poi aggiungo qualche soldino per il carbu 19 e il filtro top
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 10 Nov 2006 19:24
be nn pensare di cavartela con filtro e carbu......fra l'altro la v6 è per 50cc....cmq se vuoi fare un bel lavoro compra anche la frizione senno consumi i dischi orginali.....fra l'altro dovrai comprare pure il pignone se hai sempre quello orig...
ginkoboy
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841396
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Inviato: 11 Nov 2006 17:27
Comprati un bell mhr che ti conviene che pure senza il 19dell'orto e con un bell pignone da 15 tirà che è una bestia ma dopo 5000km mettilo che si inizierà a sentire il calo del motore!!!
Matt89
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Inviato: 11 Nov 2006 17:48
15 ma sei matto?????????????? si vede ke 6 nuovo eh...
dodo07
Super Sport
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Inviato: 11 Nov 2006 17:49
dodo07 ha scritto:
15 ma sei matto?????????????? si vede ke 6 nuovo eh...
senti ki parla quello k fran un po compie il complemese nel forum..
FiLoS_aprilia
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Inviato: 11 Nov 2006 17:51
dodo07 ha scritto:
15 ma sei matto?????????????? si vede ke 6 nuovo eh...
Scusa ma se un mio amico ha una tuono solo con gt 80cc con 15-47 va che è una belva e dietro la macchina segnati 115km/h e poco più!!Se poi io e quello siamo pazzi nn lo so!!!
Matt89
Impennata
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Inviato: 11 Nov 2006 17:52
si 15 è un po tantino...va bn se in ripresa ti vuoi far sorpassare dalle vecchiette in bici
ginkoboy
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Inviato: 11 Nov 2006 17:53
nn puoi puntare solo sulla vel max
ginkoboy
Sbk
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Inviato: 11 Nov 2006 17:54
ginkoboy ha scritto:
si 15 è un po tantino...va bn se in ripresa ti vuoi far sorpassare dalle vecchiette in bici
No il bello ha pure la riprese ecco xkè xò il motore va molto sotto sforzo ecco xkè poi ho detto che dopo 5000km il carburatore ci vuole infatto siccome pure io monto il 15 ho dovuto mette un 24 dell'orto xkè dopo 5000-6000km ho sentito un calo pazzesco del motore!!!Ma con 14 sto fatto nn lo fà!!
Matt89
Impennata
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Inviato: 11 Nov 2006 17:55
q8 con ginko e poi non è ke puoi montare il 15 con il gt originale senza niente perdi talmente tanta ripresa ke fai da 0a50 in 1 ora.
dodo07
Super Sport
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Inviato: 11 Nov 2006 17:56
Matt89 ha scritto:
ginkoboy ha scritto:
si 15 è un po tantino...va bn se in ripresa ti vuoi far sorpassare dalle vecchiette in bici
No il bello ha pure la riprese ecco xkè xò il motore va molto sotto sforzo ecco xkè poi ho detto che dopo 5000km il carburatore ci vuole infatto siccome pure io monto il 15 ho dovuto mette un 24 dell'orto xkè dopo 5000-6000km ho sentito un calo pazzesco del motore!!!Ma con 14 sto fatto nn lo fà!!
penso che tu sia l'unico in questo forum che monti il 15
FiLoS_aprilia
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Inviato: 11 Nov 2006 17:57
dodo07 ha scritto:
q8 con ginko e poi non è ke puoi montare il 15 con il gt originale senza niente perdi talmente tanta ripresa ke fai da 0a50 in 1 ora.
Sorry ho il gt 80cc certo senno vado più veloce a piedi!!!!! (nn lo so ma sta sera sto propio a dormi!!)
Matt89
Impennata
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Inviato: 11 Nov 2006 18:33
maggioparte funziona cosi il carburatore
se è piccolo si otimizza i giri bassi (come nel caso negli orignale )e medi invece con uno più grande si ottimizza i giri altri
l'mhr nn lo prendo solo per il fatto che nn dura molto e devo cambiare anche l'albero
topo
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Inviato: 11 Nov 2006 20:34
io monto 14/50 e il 21....di ripresa fa paura.....
mattia92
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841925
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Inviato: 11 Nov 2006 20:36
Immagino!
ginkoboy
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Inviato: 11 Nov 2006 21:16
mattia92 ha scritto:
io monto 14/50 e il 21....di ripresa fa paura.....
in ripresa fa paura E POI in allungo?
FULLPOWER
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Inviato: 12 Nov 2006 9:07
farà niente in allungo
il carbu se si cambia si deve fare un compromesso tra ripresa e velocita se no nn ti diverti per niente se nn hai un buon compromesso
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Inviato: 12 Nov 2006 9:46
certo, c'è ki si diverte a prenderei 130 dopo 5 km di rettilineo e c'è ki si deiverte a fare ttt la srtada in impennata dipende da ciò k si vuole fare.....
pilozza
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Inviato: 12 Nov 2006 10:19
pilozza ha scritto:
certo, c'è ki si diverte a prenderei 130 dopo 5 km di rettilineo e c'è ki si deiverte a fare ttt la srtada in impennata dipende da ciò k si vuole fare.....
giusto.....secondo me ci vorrebbe un pò di represa e u n pò in allungo.... e non tutta ripresa a poi fai la metà di quanto dovresti fare o il contrario.... cmq poi va a gusti
FULLPOWER
Ospite
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