Micromotore a rullo Gloria [lo tengo o lo vendo?] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Micromotore a rullo Gloria [lo tengo o lo vendo?]

13749611

13749611 Inviato: 12 Set 2012 16:43
Oggetto: Micromotore a rullo Gloria [lo tengo o lo vendo?]

Ho ritrovato seppellito da anni di polvere e rottami il motorino a rullo di mio nonno: un telaio Gloria in lamiera stampata a trave centrale con motore Gloria 48cc a sbalzo ( ho trovato solo il libretto di uso e manutanzione dove ho copiato questa descrizione!). Purtroppo del librettino di circolazione nessuna traccia, però in quello di uso e manutenzione appare scritta in penna la ricevuta dell'acquisto datata maggio 1954.
Non ho trovato molte informazioni sulla rete della casa Gloria/Focesi quindi rimango molto incerto, hanno ancora un mercato questi primi ciclomotori? vale la pena un restauro conservativo visto che la sua vernice verde è solo molto impolverata? insomma la domanda finale, tenerlo perchè è bello o proporlo sul mercato??!!
Grazie mille per eventuali indicazioni
m

MaBe

Foglio Rosa

Ranking: 1

13749687

13749687 Inviato: 12 Set 2012 17:09

Restaurarlo per venderlo significa prepararsi ad una spesa non indifferente, mille e più euro tra riverniciatura e riparazioni partono. Se poi ci sono dei pezzi massacrati e da cambiare, bisogna pure cominciare una caccia al tesoro. E dopo tutto questo sforzo, vorresti venderlo? Assolutamente no. Non te lo pagherebbero mai abbastanza per il tuo tempo speso, per i tuoi soldi andati etc..Quindi devi assolutamente tenerlo. Però c'è modo e modo. Io comincerei col pulirlo per bene, e per bene intendo alla perfezione. Quindi con un meccanico o con chi si intende di questi mezzi vecchiotti, o anche te da solo se hai abbastanza esperienza, cerca di smontare la termica e pulirla, cambia candela, pulisci il carbu, il pistone, il cilindro e lubrifica quel minimo di trasmissione. Ora che funziona (se tutto va bene, che non ci sono stati intoppi), hai un mezzo pulito e marciante. Da tenere. Rifagli i documenti e ricordati che un buon conservato vale spesso più di un mezzo restaurato. Soprattuto il restauro deve essere fatto a regola d'arte, un particolare sbagliato e il valore totale del mezzo scende. Quindi se è messo bene dopo che lo hai pulito e sistemato tienilo così com'è, se hai bisogno di sostituire solo alcuni pezzi e la spesa è bassa, fallo. Ma se vuoi partire con un signor restauro devi prima trovare tutte le informazioni base, i codici del colore, i pezzi di ricambio, la voglia, il tempo e i danè. Ciao

Duepercento

Senza Freni

Ranking: 192

13750572

13750572 Inviato: 12 Set 2012 20:47

perchè non metti qualche foto? cosi possiamo darti un consiglio

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

13754842

13754842 Inviato: 13 Set 2012 21:58

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco le foto
grazie per quanto saprete dirmi
m

MaBe

Foglio Rosa

Ranking: 1

13754873

13754873 Inviato: 13 Set 2012 22:09

bello.............. puoi fare un restauro conservativo è ancora in buone condizioni generali......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

13755201

13755201 Inviato: 14 Set 2012 7:00

Concordo pienamente, fai fare le cromature e ripulisci bene la vernice e naturalmente rifai il motore ( i pedali non li cambiare !!!!) e ti troverai un piacevole mezzo con la sua patina di vecchio

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

14941906

14941906 Inviato: 21 Apr 2014 21:46
Oggetto: Info motori ausiliari a rullo per bicliclette

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve,sono un pò inesperto,chiedo se c'è qualcuno che ha delle foto da pubblicare del cilindro e testa del motore a rullo x biciclette del GLORIA.L'ho comprato ma è privo del cilindro,testa,marmitta e carburatore.
...................... se c'è qualcuno .............o postare qualche foto.

***canc da gippiguzzi
Anche se sei inesperto, dovresti già sapere che per "certi" messaggi si usa il Mercatino, grazie***

Vendo / Cerco Moto d'Epoca

pellerossa

Senza Targa

Ranking: 21

14941921

14941921 Inviato: 21 Apr 2014 22:04

potresti mettere delle foto molto ravvicinate del cilindro,testa,marmitta e carburo del gloria.
Grazie 1000....

pellerossa

Senza Targa

Ranking: 21

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