se non mi sbaglio dovrebbe andare nel lato carter trasmissione tra il paraolio ed il carter.. dovrebbe servire a non far sfregare l'ingranaggio sul paraolio...

ps: se è da un po' che volevi fare una bella revisione i cuscinetti sono da cambiare... non farti nemmeno passare per la testa di recuperarli...

non posso sapere quanto l'ingranaggio possa sfregare sul paraolio... dipende tutto da questo.. polini ti da la rondella per preservarlo... nelle repliche cinesi non ci sono perchè non gli frega un tubo... io, avendone la possibilità la metterei.. ma sinceramente, se anche non la metti al massimo si consuma prima il paraolio... non fai grandi danni...
per i cuscinetti invece.... a maggior ragione che non hai la certezza di quanto hanno girato, sono da cambiare... lascia perdere gli esperimenti...