Tonycinquantino ha scritto:
Secondo me fa così perchè appena acceso l'albero fa più giri perchè è freddo quindi basta dare una botta di gas per arrivare a 300-3500(non sò a quanto attaccano quelle mollette)
Invece se lo scooter è caldo i giri diminuiscono notevolmente e per prendere più giri ci mette di più di quando è freddo
non capisco il fatto dei giri... un motore fa lo stesso numero di giri indipendentemente dalla temperatura di esercizio, a meno che non sia completamente consumato.. il suo problema e che la trasmissione riscalda , e la molla di contrasto, che e gia morbidissima di suo, si snoda e fa affondare troppo la cinghia... deve mettere una molla piu dura, la bianca va benissimo, se neanche cosi risolve allora il motore e spompato e ci vogliono le fascie nuove