ciao ragazzi!! volevo un vostro parere a riguardo di quello che mi è successo in moto mercoledì sera e la reazione del mio ragazzo ...premetto che sto facendo la patente (a fine mese ho l'esame) ..ho preso la mia prima moto a dicembre e ho iniziato da zero (da una bici sono passata alla mia ER6F)...prendo la moto ogni 15 giorni se va bene perché sono una mamma..da poco sto andando via anche bene e stavo iniziando a divertirmi, quando mercoledi sera sono caduta facendo una curva chiusa ad un incrocio, mi sono ritrovata a dare troppo gas e sono caduta ,per fortuna non mi sono fatta niente, ma danni alla carena purtroppo ora il mio ragazzo, che era dietro di me quella sera mi dice che secondo lui non sono portata per guidare una moto perchè sono caduta 3 volte in 4 mesi e di pensare se venderla (le altre 2 volte da ferma perchè l'avevo chiusa, premetto che era una delle mie primissime uscite).. a me piace tantissimo andare in moto, ora però mi sento come bloccata e ho rallentato la velocità. Vi chiedo cosa ne pensate perchè non credo di non essere pertata ma se per caso avesse ragione il mio ragazzo?? Per di più non voglio venderla!! ne morirei e ho fatto sacrifici enormi per prenderla..spero che mi diate un consiglio grazie ragazzi

ciao Lety72
Per prima cosa vorrei dirti di fregartene di quello che dice il tuo ragazzo perchè la moto è la tua e te la sei comprata facendo dei sacrifici per cui è giusto che sia tu a decidere cosa farne. E' normale, quando si è alle prime armi commettere degli errori, per cui non credo che questo significhi che non sei in grado di portare la moto. Sbagliando si impara e l'importante è che tu non ti sia fatta niente. Cerca solo di fare tesoro degli errori commessi al fine di non ripeterli più. A volte quando si va in moto da parecchio tempo si tende a dimenticare di quando quando si era neofiti. Certi movimenti che adesso per noi sono scontati e che facciamo senza neanche pensarci sù una volta non lo erano affatto. Il tuo ragazzo dovrebbe piuttosto cercare di incoraggiarti spiegandoti cosa hai sbagliato piuttosto che dirti di vendere la moto. Se ti conosce bene saprà certamente cosa significa la moto per te e proprio per questo deve esserti di aiuto e non di ostacolo. Una delle caratteristiche del motociclista è proprio la voglia di mettere la propria esperienza al servizio di chi sta imparando. Per quanto riguarda la velocità ti assicuro che è normale che a seguito di una caduta si guidi in modo diverso e questo perchè subentra un pò di paura che non ci fa guidare in modo sciolto. Io circa due anni fa sono caduto mentre stavo affrontando una curva su una strada di montagna. Fortunatamente non mi sono fatto nulla e la moto tutto sommato ha subito pochi danni. Mi ricordo però che appena rimessa su la moto e risalitoci sopra ho subito sentito che qualcosa era cambiato in me. Non riuscivo più a guidare come prima anzi diciamo proprio che non riuscivo a guidare. Ad ogni curva anche semplice praticamente mi fermavo. Avevo anche pensato, dopo un po di tempo, di abbandonare la moto e solo la pazienza e l'incoraggiamento dei miei amici mi ha permesso di continuare ad andarci. Ora a distanza di due anni ho ricominciato ad andare quasi come prima (dico quasi perche comunque guido in maniera molto più prudente) ma quando ripercorro la strada dove sono caduto ho una specie di blocco. Questo per dire che nella guida della moto la testa fa tanto per cui ti consigio, se la moto è davvero la tua passione, di sgombrarla da pensieri vari e concentrarti solo sulla strada e su quello che stai facendo. L'unico vero modo per imparare and andarci è macinare quanti più chilometri possibile. Potreti anche chiedere al tuo ragazzo di stare davanti a te in modo da mostrarti come impostare le curve ovviamente a velocità limitata.

Dai tieni duro e vedrai che anche tu diventerai una vera motociclista

P.S. ho modificato il tuo post perché sul Forum non è ammessa la scrittura abbreviata stile SMS

Ciao, il bicilindrico è nervoso ai bassi giri rispetto ad un quattro e quindi se apri un po' allegramente la risposta si fa sentire!

Per le carene hai già messo i tamponi paracolpi?

Non desistere, con calma imparerai a gestire al meglio la tua Kawasaki.

Non ho mai conosciuto nessuno totalmente negato per la moto....
Alcuni necessitano di più tempo , per gestirla con una certa tranquillità...., ma , ammesso che tu sia fra questi , devi solo darti pazienza.....
3 cadute in 4 mesi..... : sei molto "lontana" dal mio "record personale" , dove col mio SWM 125 (....mia prima moto....) riuscii a "tuffare" almeno una ventina di volte , fra strada e fuoristrada , nei primi 15 giorni..... .
Se c' è la passione (....e si adottano le dovute protezioni....) , le piccole cadute servono solo ad accumulare esperienza.....

Un piccolo consiglio: iscriviti ad un corso di guida sicura, di quelli a livello basico. Vedrai che ti aiutera`molto a capire e a utillizzare la moto. Ma non mollare !!!
Vedrai che con il tempo e l`esperienza verranno anche le soddisfazioni !!!

alzi la mano chi non e mai caduto all'inizio, se non cadi non impari, tieni duro all'inizio e cosi,poi pian pian vedrai che non cadi piu'...............o meglio cadrai perche esageri col gas

ma perchè le cadute da fermo valgono ?????
Dai che son cose che succedono bene o male a tutti nelle prime uscite, appoggi male il piede, ti distrai un attimo , sei convinto di avere una marcia piuttosto che l'altra e BAM ...
Il non essere portati per una cosa è un blocco psicologico che ci diamo noi stessi ..
Poichè hai una moto abbastanza nervosa (non potente ma nervosa) potresti agire sull'accelleratore montando un gass rapido con rotella da pioggia- Allunga la corsa del gas del 20% facendo si che diventi più domabile (è un intervento da 100€) e poi mano a mano che acquisti esperienza mettere la rotella del gass normale ...
Certo il tuo ragazzo è preoccupato e sicuramente sa meglio di me come tu guidi ...
ma anzichè criticare potrebbe regalarti un bel corso di guida sicura in pista ...ok non è economico ma ne vale la pena e ti aiuterà a acquisire fiducia


Ps alla mia ragazza il suo ex diceva sempre :non sei capace etc etc e lei aveva una paura incredibile e a malapena superava i 90kmh ..ora dopo 3 anni di relazione con me sente che la Fz8 non va come vorrebbe ..la sente troppo floscia .. e si ingarella con le Brutale 910 ... questo solo per dire che devi crederci te per prima in quello che fai ...

ps sulla prima moto sono d'obbligo i tamponi paratelaio ...non per legge ma perchè ne vede di tutti i colori

questa del gas rapido non la sapevo..mi sarà di gran aiuto allora grazie

In primis, andare piano, un 600 come la tua moto non e' uno scherzo...io ho 33 anni, e da 3 guido un cagiva aletta 125 del 1984 con 15 cv , roba che tu con la tua ti basta buttare dentro la seconda e non ti vedo piu'....nonostante tutto anche con solo 15 cavalli fino ad 80 km/h tira quanto un'auto di media cilindrata...non ho la patente per la moto, ma ho avuto modo di provare su strada privata un suzuki 600rf con circa 90 cavalli e me la sono fatta sotto dalle prestazioni di cui e' capace...per inciso, avevo una punto gt turbo leggermente preparata e sebbene le ruote fossero 4 tirava....detto questo non preoccuparti, anche a me dicono di lasciare perdere visto che sono un "fermo" e a 33 anni guido un 125...non me ne puo' fregare di meno, la moto non e' fatta solo per andare forte, la si puo' godere anche ad andatura blanda, e le cadute ci possono stare, l'importante e che non avvengano in maniera rovinosa...quindi il consiglio e' sempre quello: piano con il gas, macinare chilometri per fare esperienza e buon viaggio

vedo che tanti buoni consignli ti sono stati già dati. Però vorrei permettermermi di aggiungere un po' di cose:

1 - finchè non ti senti abbastanza padrona della moto, non uscire di sera (ci si stanca prima e ci sono troppi ubriachi per le strade)
2 - mai uscire in moto senza indossare le protezioni (giacca, guanti, paraschiena etc..)
3 - girare da soli, all'inizio, è meglio: non si è tentati di tenere il passo del compagno di viaggio più esperto, e non devi giustificare i tuoi errori ad altri, se non a te stessa
4 - se hai un tratto di strada preferito, percorrilo più volte, in entrambe le direzioni, così da memorizzare i punti di maggiore diffficoltà, ed imparare a gestirli pian piano

Buona strada e ricorda: chi non ha paura della sua moto, non se la merita!

Quando si inizia tardi è normale non essere agili, bravi e scattanti come dei ragazzini di 15 o 16 anni!
Secondo me si tratta di inesperienza e nulla più: io all'inizio avevo la moto più per terra che diritta, poi dopo aver macinato le mie brave centinaia di chilometri... magicamente ho smesso di star per terra
Ho imparato cosa non dovevo fare, ho imparato come gestire il gas, cosa NON guardare ASSOLUTAMENTISSIMAMENTE MAI, ho imparato a non impanicarmi...
Ho semplicemente imparato =)
Eppure la gente pensa sempre che sia un po' una scopetta (sto un po' rigidina... ), imbranata, troppo lenta (perché rispetto i limiti XD) e che non sia molto molto portata per la moto. Poi mi vedono guidar la macchina e dicono "ok, guida la moto"

InZomma, se ti piace, fregatene di chi dice che non sei portata: hai solo bisogno di imparare, e se hai iniziato da poco e dopo l'adolescenza, per giunta da madre... hai le tue paure, hai i tuoi blocchi - poco ma sicuro! - e come dimostra questo topic ti poni dei problemi.
E' normale.
Ma pian piano andrà meglio e ti rilasserai, senza far quasi più errori

Un abbraccio

Secondo me cadere 3 volte in 4 mesi non è assolutamente normale. Mia moglie, che si chiama come te , è una brava centaura visto che guida una 4ruote da quando aveva 14 anni ma a mio giudizio manca completamente della coscienza di cosa fa in moto, quando lo fa e perchè lo fa. Lei sopperisce, e bene, con l'esperienza ma probabilmente a te che questa manca e provoca brutti scherzi.

Dalla diagnosi alla cura... Ti suggerisco di procurarti il bellissimo testo di Claudio Angeletti "L'arte della sicurezza in moto" dove, oltre ad innumerevoli consigli di "buon senso", spiega in termini molto accessibili la dinamica della moto, del perchè curva, di cosa succede quando accelleri o freni, etc... Ti da la consapevolezza di cosa fare e non fare in innumerevoli situazioni... Secondo me dovrebbe essere il testo base per chiunque voglia prendere la patente in moto!

Purtroppo non si può più scaricare on line, se hai problemi a trovarlo in libreria contattami anche in MP che forse riesco a procurartene una copia .

Buoni giri e non arrenderti.

Ciao.