Salve, non c'è una sezione dedicata al Detaling delle Moto?

Ma nel mondo delle moto normali è facile la cosa. Ma nelle Custom c'è bisogno di molta cura.

A me la Custom piace proprio perchè pulita fa le scarpe a tutte.

Diciamo che la Custom è più un oggetto di bellezza che una moto conveniente.

Le moto che andrebbero comprate sono le Touring o le OnOff (Enduro Stradali), che danno sportività e confort.

Le custom hanno poco confort e poca sportività a parità di prezzo.

Machissenefrega!!!!!!!!!!!!!!

Il bello delle custom è proprio lucidare i bulloni e guardarla da 2 o 3 punti diversi per vedere il luccichio diverso che fanno i cerchioni cromati o la vernice speciale iridescente (per chi la ha).

Mo adesso non esageriamo!!!
Chi compra le custom compra perché gli piacciono, e le trova comode...
E non le compra solo per tenerle in bella mostra come dici tu!!

Ma certo!

Non mi son spiegato bene.

Il customista non vuole mostrare la propria moto!

La moto diventa un motivo di orgoglio. La custom la compri perchè ti piace. E' una moto di carattere. La compri perchè ti senti custom!

E comunque io non ci credo che sono così scomode.

Io ho forse la Custom meno comoda che c'è, visto che un 125 e come selle è piccola (come una Virago), rispetto magari a una Kasawaki VN, un Harley Davidson Switchback ecc. eppure ci faccio tirate di oltre 100km e arrivo normale. Ma io son sportivo e mi mantengo sempre in allenamento. Non so come va a finire per chi non tiene mai la propria schiena in allenamento.