ciao, ragazzi , magari dico una cosa assurda..ma e' possibile mettere uno scarico sottosella a una r6 ?
dadda86
Senza Freni
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Inviato: 23 Lug 2012 15:08
E possibile, dovi comprare uno scarico sottosella, tagliarlo e saldarlo al collettore della tua R6, smontare il codino fissare i silenzaitori al telaio è infine resinare e verniciare il codino in modo tale da non toccare i silenziatori. Infine dovresti mettere del materiale resistente al calore nella parte inferiore del codino,naturalmente controllando che neanche i tubi di scarico tocchino da qualche parte.
E un lavoro diffficile da fare da meccanico/carroziere, e poco conveniente.
pspeppe
Impennata
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Inviato: 23 Lug 2012 15:22
si può fare tutto, ma servono soldi.
però ti chiedo, può valere la pena aggiungere peso alzare il baricentro della moto, aumentare calore percepito da pilota e passeggero pagando anche soldi???
raf275
Moto Gp Champ
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Inviato: 23 Lug 2012 15:23
raf275 ha scritto:
si può fare tutto, ma servono soldi.
però ti chiedo, può valere la pena aggiungere peso alzare il baricentro della moto, aumentare calore percepito da pilota e passeggero pagando anche soldi???
Come non quotarti
Sportcity4road
250 Champ
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Inviato: 23 Lug 2012 15:27
mi avete smontato come un lego , naturalmente non lo faro' mai
dadda86
Senza Freni
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Inviato: 23 Lug 2012 18:09
dadda86 ha scritto:
mi avete smontato come un lego , naturalmente non lo faro' mai
Ottima decisione, non vedo nemmeno un lato positivo in questa modifica!!! Il bello della R6 è proprio il codone bello alto e slanciato e vorresti mettergli un'accozzaglia di scarico semi artigianale magari installato a rospo?
calimerocattivo
Solo Gas
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Inviato: 24 Lug 2012 13:24
Puoi fartelo realizzare artigianalmente da qualche specialista tipo Fresco,exan,virex...però rovineresti l'estetica della moto e peggioreresti le doti dinamiche.Altra soluzione sarebbe adattare il codone della R1 però anche questa soluzione appesantirebbe la moto.
Scproject.it realizza terminali più lunghi per R6 con attacco alla pedana del passeggero.
Un altro artigiano valido è Mass di Palermo.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 24 Lug 2012 13:37
Curioso, stavo guardando le foto nel forum Honda...c'è uno con un Cbr600 rr che ha messo lo scarico di lato tipo R6!!! Chi ha 2 terminali ne vuole 1, chi ne ha 1 ne vuole 2 se non 4
calimerocattivo
Solo Gas
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Inviato: 24 Lug 2012 15:03
Secondo me..una moto ingegnerizzata per avere lo scarico di un tipo dev'essere lasciata così.
Non si vanno a modificare i bilanciamenti?
KIMO
Celebrità
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Inviato: 24 Lug 2012 15:15
Si va a sbilanciare un pò tutto, estetica compresa. E molto probabilmente anche le prestazioni ne risentirebbero. Servirebbe una mappa fatta appositamente al banco. Io non lo farei mai.
calimerocattivo
Solo Gas
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Inviato: 24 Lug 2012 16:10
no per carità , io credevo ed ero curioso di sapere se bastava montare 2 staffe e via... ma ho capito che non è cosi..quindi apposto! mi tengo il termignoni
non sapevo nemmeno che lo scarico alto comportasse tante cose scomode , tipo baricentro alto e cosi via..ecco perche le case vanno per lo scarico basso piccolino
dadda86
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2012 17:20
Caspita hai il termignoni e vorresti cambiarlo? quello stile motogp col finalino in carbonio giusto? E' il più bel terminale in commercio e vorresti modificarlo con qualcosa di artigianale?
calimerocattivo
Solo Gas
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Inviato: 24 Lug 2012 18:39
calimerocattivo ha scritto:
Caspita hai il termignoni e vorresti cambiarlo? quello stile motogp col finalino in carbonio giusto? E' il più bel terminale in commercio e vorresti modificarlo con qualcosa di artigianale?
no , magari..
la mia è del 05 è la versione r46 esce con lo scarico completo termignoni , ma è quello piu grande ...
dadda86
Senza Freni
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