jackgr ha scritto:
Grazie, hai ragione alla fine il maxi kit è la meno, il problema è tutto il resto dell'ela che porta via un sacco di soldi, se vuoi rimanere sul 50 ma spinto menti il Conti CHR testa oro, Albero top a spalle piene, Lamellare Conti CRX4, VHST 24 e poi metti una marmitta tipo Dapp, ah dimenticavo anche le molle frizione della malossi, e hai una moto che comincia ad andare pur rimanendo 50cc
dov'è che posso trovare questo cilindro e pacco?? e magari anche il collettore conti??? su biolla non l'ho visto!!