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il variatore disperde un po' di potenza mentre le marce la scaricano quasi tutta alla ruota. Poi devi vedere tu... con un variatore non cambi marce e sei avvantaggiato in un certo senso mentre con le marce se ci sai fare poco e come essere starato e cambiare un po' a caso... inoltre si perde, anche se poco, durante una cambiata di marcia. con l'f12 devi saper tarare, con la moto devi saper usarla, comunque secondo me è meglio l'hm, l'f12 non ha un gran telaio e in curva ne risentirebbe un po' mentre l'hm ha forcelle e telaio ben sviluppati e ne permettono un'uso un po' pistaiolo se si può dire, ovvio che comunque dovrai cambiare un po' di cose riguardo alla ciclistica di entrambi, qualsiasi sia la tua scelta... è difficile girare con la ciclistica originale...
