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Tarare e Carburare ? [cosa significa?]
13448325
13448325 Inviato: 10 Giu 2012 11:04
Oggetto: Tarare e Carburare ? [cosa significa?]
 



Ciao ragazzi,
mi spiegate spiegare che cosa significa e come si fa a tarare e carburare uno scooter? 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
SR50R98
Ospite



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13448396
13448396 Inviato: 10 Giu 2012 11:22
 

se vuoi ti do una piccola spiegazione di come carburo io! allora la prima cosa è verificare se lo spillo è giusto e chiude! per fare cio bisogna SMONTARE il getto di massimo e cercare di ottenere un regime di giri basso se lo riesci ad ottenere vuol dire che lo spillo è giusto! (ovviamente lo spillo lo devi mettere in ultima tacca in alto e riposizionarlo alla terza dopo la prova). dopo aver capito se lo spillo è giusto incomincia a cercare il getto di massimo con il quale va meglio (ti ricordo che il getto di massimo lavora solo a gas spalancato quindi se va male a metà gas o a filo di gas non centra) devi trovare quello che va meglio col gas aperto del tutto! dopo aver trovato il getto di massimo che va meglio, devi cercare il getto di minimo!
per trovare questo devi svitare la vite del minimo e cercare di mantenere il motore sui 1000\1500 giri (se non ci riesci vuol dire che il getto di minimo non si avvicina neanche lontanamente a quello giusto). ottenuto questo regime basso, avvita o svita di mezzo giro alla volta la vite dell aria (posizionata di fianco a quella del minimo), se svitandola aumentano i giri vuol dire che il getto è "grosso" se svitandola i giri calano il getto è "piccolo"! una carburazione del minimo ottimale ce l'hai quando a 2 dalla chiusura la carburazione è ricca! facendo in questa maniera dovresti trovare una carburazione molto vicina a quella ottimale! spero di esserti stato d'aituo! 0509_up.gif
Bagliunz
Senza Benza
Senza Benza



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13448410
13448410 Inviato: 10 Giu 2012 11:26
 

tarare significa lavorare a livello di trasmissione su componenti quali variatore (cambiando il peso dei rulli), frizione (cambiando la durezza delle mollette) e molla di contrasto, che si trova tra frizione e correttori di coppia. La taratura si esegue affinchè lo scooter riesca ad andare nel miglior regime possibile, ovvero facendolo sempre sfruttare tutta la coppia massima così da ottenere la miglior performance possibile.

Carburare significa regolare il rapporto aria/miscela che andrà a produrre la combustione all'interno della camera di scoppio. Per carburare, principalmente si agisce sul getto del massimo, regolando l'altezza del segger sullo spillo e regolando la vite del minimo. Per fare una carburazione completa però bisogna anche rivedere la vite aria/miscela, che il getto del minimo sia adeguato, che lo starter sia adeguato, scegliere il tipo di spillo da usare a seconda delle esigenze. Ci sarebbe anche il getto "starter" in genere però viene sempre lasciato quello in dotazione. Una buona carburazione farà ottenere le prestazioni migliori che il gt riesce a tirar fuori, una carburazione magra rischia di danneggiare gravemente il gt, una carburazione grassa aumenterà la fumosità, brucerà le candele e imbratterà lo scarico.
Aerox-27
Solo Gas
Solo Gas



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15659813
15659813 Inviato: 12 Lug 2016 10:42
 

Ma ad un meccanico richiede tante ore di lavoro ? Per fare taratuta e carburalzione. E poi e vero che la taratura é influenzata anche dal tipo di marmitta ? A quanto so io no pero ce qualcuno che dice il contrario ...
lanci
Foglio Rosa
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15659861
15659861 Inviato: 12 Lug 2016 11:48
 

lanci ha scritto:
Ma ad un meccanico richiede tante ore di lavoro ? Per fare taratuta e carburalzione. E poi e vero che la taratura é influenzata anche dal tipo di marmitta ? A quanto so io no pero ce qualcuno che dice il contrario ...

Certo la taratura è influenzata dallo scarico 0509_up.gif doppio_lamp.gif
Entony14
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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15660238
15660238 Inviato: 12 Lug 2016 19:57
 

lanci ha scritto:
Ma ad un meccanico richiede tante ore di lavoro ? Per fare taratuta e carburalzione. E poi e vero che la taratura é influenzata anche dal tipo di marmitta ? A quanto so io no pero ce qualcuno che dice il contrario ...

la taratura viene influenzata da; cambio motore, scarico, variatore.. 0509_up.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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