Rettifico sono ancora con lo sfera, per lo stalker ci vogliono troppi soldi per i documenti.
Tengo il mio piccoletto
Allora, le novità sono che ho dovuto rimettere il variatore originale del Typhoon e restituire il Pinasco al mio amico
Avrei in mente di cambiarlo, ma non so se prendermi un altro Pinasco oppure mi avevano parlato del Doppler, che è pure superiore al Pinasco. Vedremo
Poi la questione rapporti e correttori, in modo da poter cambiare la frizione con una piu leggera.
Come estetica è rimasto quasi invariato, solo che ho tolto il rialzo posteriore (mi ha scaricato l'ammo) e ho messo il centrale oltre al laterale, per quando devo lavorarci un po su senza appoggiarlo al muro e rovinare le manopole Polini Evolution
Ah ultima cosa, le carene laterali col sole mi si sono rovinate completamente, la vernice mi sta saltando
Diciamo che l'inverno sarà pieno di sistemazioni, che naturalmente pubblicherò!
Di nuovo ultima cosa Un mio compagno mi ha procurato un Eurocilindro in alluminio bifascia, a 7 travasi. Sapete dirmi che motore è!? Mai sentito nominare ma mi dicevano fosse simile all'Athena Sporting. E' vero?


Grazie in anticipo a tutti quanti, siete i migliori!

Eccolo! E' una foto che mi ha fatto il proprietario

Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com