urano88 ha scritto:
Sì, il primo modello ha il regolatore in un posto un po' infelice. Bisogna però considerare che il fatto di montarlo attaccato ad grosso pezzo metallico che conduce bene il calore può essere più efficace che metterlo lì sul telaietto seppur dotato di ventilazione forzata.
Inoltre è vero che il regolatore è un componente "debole" della daytona, ma sulla mia moto del 2006 svolge il suo compito da 52mila km e non penso di essere un caso unico
Non ho presente la posizione del regolatore sulla daytona quindi non capisco dove stà il telaietto di cui parli, mi piacerebbe comunque capirne di più perche mi interessa molto la daytona 675 ed appena potrò ne prenderò una usata