Grippatone assurdo - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

shot nuova fa un casino assurdo... - problema assurdo!! motore sputa benzina a dirotto
grippaggio assurdo!!!! vi prego aiutatemiiii!!!!!!!!!!! - Rumore assurdo runner
Assurdo:che gli è preso?? -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Grippatone assurdo

13363962

13363962 Inviato: 17 Mag 2012 20:34

Reefreze ha scritto:

Ma allora non li curi correttamente....

Che olio usi?

Uso il Bardhal KTs o il motul 800... Comunque ho grippato per lo più perchè i motori arrivavano al limite sul 2 Plus ho fatto quasi 14 000 Km poi grippato,poi il Trophy dopo 12 000 Km perchè si era bloccato il miscelatore e poi questo per il Seeger... io tratto bene i motori e vado avanti finchè non grippo...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13363969

13363969 Inviato: 17 Mag 2012 20:36

Dany-_- ha scritto:

motul 800 e per la miscela manuale, il miscelatore ti si e bloccato perche e un olio troppo denso e non va bene con il miscelatore

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

13363976

13363976 Inviato: 17 Mag 2012 20:37

col Trophy usavo il Bardhal poi col 2 plus ho tolto il miscelatore e usavo il Motul

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13364239

13364239 Inviato: 17 Mag 2012 21:32

Dany-_- ha scritto:

col Trophy usavo il Bardhal poi col 2 plus ho tolto il miscelatore e usavo il Motul

bellaaaa grippata.... guarda non ce da stupirsi di niente al giorno d'oggi con i motori spinti che fanno e anche nella norma che ogni tanto ci siano ste grippatone assurde comunque strano sia partito il seeger se era messo bene nella sua sede....

gianluu

Sbk

Ranking: 936

13364957

13364957 Inviato: 18 Mag 2012 7:59

Sono olii troppo densi.

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13365940

13365940 Inviato: 18 Mag 2012 13:23

Reefreze ha scritto:

Sono olii troppo densi.

appunto... sono oli che vanno bene entrambi per i motori da cross, mica per i 50 stradali... ma poi perche usi oli del genere?? con uno scooter, la mia scelta ricadrebbe su due oli, che sono i migliori per i motori 70cc elaborati... il bardahl scooter synt e il motul 710... usa uno di questi due, e non avrai piu problemi

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

13366589

13366589 Inviato: 18 Mag 2012 16:14

Il bardhal kts è per miscelatore ed è fatto per scooter ed è uno dei migliori olii... Il Motul 800 è molto meglio del 710 li ho provati entrambi è sul 2 Plus l'800 andava benissimo e sono entrambi per scooter... Le Moto da cross usano altri olii molto ma molto migliori di quelli per scooter e hanno una formula molto più concentrata, ho un Yz 125 da cross e conosco bene la differenza tra Olii per scooter e Olii da MotoCross...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13366675

13366675 Inviato: 18 Mag 2012 16:45

Dany-_- ha scritto:

sei sicuro?? allora dovresti sapere che il motul 800 NON e un olio per scooter con miscelatore

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

13366690

13366690 Inviato: 18 Mag 2012 16:49

Il Motul 800 lo Usavo SENZA Miscelatore...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13366858

13366858 Inviato: 18 Mag 2012 17:34

Dany-_- ha scritto:

Il KTS è vero che è per scooter, ma l'800 assolutamente no. Esistono di 2 tipi, quello per moto racing da strada e per moto da cross. L'800 è davvero troppo denso per i motori degli scooter ed è incompatibile col miscelatore, io lo userei solo dal trofeo in su.

Il 710 è motul 800 allungato con un 10% di benzina pesante. Quindi non è peggiore.

Link a pagina di Motul.com

Link a pagina di Motul.com

Link a pagina di Motul.com

Link a pagina di Motul.com

Link a pagina di Motul.com
Link a pagina di Motul.com

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13366942

13366942 Inviato: 18 Mag 2012 17:58

Io usavo il factory Line road sullo scooter ma non mi ha mai dato problemi... Con il 710 facevo 2,5% di olio con l'800 il 2%...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13367085

13367085 Inviato: 18 Mag 2012 18:35

Dany-_- ha scritto:

Io usavo il factory Line road sullo scooter ma non mi ha mai dato problemi... Con il 710 facevo 2,5% di olio con l'800 il 2%...

L'800 ti incrostava. Sicuro al 100%.

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13367255

13367255 Inviato: 18 Mag 2012 19:14

Dany-_- ha scritto:

Il Motul 800 lo Usavo SENZA Miscelatore...

ah allora..

comunque come ha detto refreeze, e un olio da cross che incrosta parecchio, meglio il bardahl

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

13367391

13367391 Inviato: 18 Mag 2012 19:34

maxi564 ha scritto:

ah allora..

comunque come ha detto refreeze, e un olio da cross che incrosta parecchio, meglio il bardahl

Quoto Maxi al 100%

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13367486

13367486 Inviato: 18 Mag 2012 19:52

Io incrostazioni non ho mai trovate...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13367519

13367519 Inviato: 18 Mag 2012 19:58

Infatti non credo che una grippata così sia dovuta alle incrostazioni... è eccessiva. Benzina ci hai mai messo la w power o simili?

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13368593

13368593 Inviato: 19 Mag 2012 6:15

Benzina avevo quella normale...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13368656

13368656 Inviato: 19 Mag 2012 7:27

Allora il grippaggio é dovuto o perchè hai incollato le fasce al cilindro con un problema di raffreddamento insorto a motore spento (cosa che avviene solo se la valvola termostatica o la pompa dell'acqua sono rotte, in un gt a liquido o in assenza di cuffia o ventolino rotto in un gt ad aria) o perché per un qualche motivo l'olio non ha lubrificato.

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13368669

13368669 Inviato: 19 Mag 2012 7:38

Reefreze ha scritto:

ragazzi scusate se dico la mia ma in ogni caso una riga cosi secca e netta sul pistone non puo essere causa di olii denzi o incrostazioni x che per far si che un pezzo di incrostazione si stacchi dalla testa e faccia un solco del genere vuol dire che la testa ha uno strato assurdo di crosta ed e impossibile li sembra che ci hai messo un sassolino e poi hai messo in moto ci e passato di mezzo qualcosa non penso sia neanche per le fascie incollate causa surriscaldamento x che avrebbe fatto una strisciata piu anpia sul pistone e non un taglio netto... secondo me

gianluu

Sbk

Ranking: 936

13369573

13369573 Inviato: 19 Mag 2012 14:00

Quella grippata è per la Rottura di un pezzo di seeger di neanche 2mm...

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

13370317

13370317 Inviato: 19 Mag 2012 18:35

Dany-_- ha scritto:

Quella grippata è per la Rottura di un pezzo di seeger di neanche 2mm...

ahah gia gia scusa dimenticavo si infatti dicevo

gianluu

Sbk

Ranking: 936

13374332

13374332 Inviato: 20 Mag 2012 22:36

bella profonda sta grippatina

simile a quella che ho avuto io 3 giorni fa, ho bucato il pistone, ho inciso il cilindro lasciandoci dei solchi e per finire una bella sbiellata tutto nello stesso istante

micio-zip

Foglio Rosa

Ranking: 8

13375833

13375833 Inviato: 21 Mag 2012 14:13

micio-zip ha scritto:

bella profonda sta grippatina

simile a quella che ho avuto io 3 giorni fa, ho bucato il pistone, ho inciso il cilindro lasciandoci dei solchi e per finire una bella sbiellata tutto nello stesso istante

uguale uguale a com e successo a me! guarda le foto che ho messo prima

maxi564

Minimoto Champ

Ranking: 1641

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica