prima avevo un hm 50cc, comunque usavo molto spesso l' rm 125 di un amico
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 14 Mag 2012 19:41
Bello bello
Anche io ho un 250 2t cross targato, e la prima cosa che ti consiglio è di rinforzare il portatarga, che al primo saltino che fai si devasta
Comunque all'inizio la potenza è imbarazzante, ma appena impari un po' non riesci a farne a meno
L'importante è stare attenti all'inizio, perchè sono veri aeroplani
Rbx
Derapata
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Inviato: 14 Mag 2012 20:47
fabioSIX ha scritto:
molle in che senso? da cosa lo hai capito?
boh dalla foto sembra che il codino sembra un po' più basso del normale, ma può essere un effetto ottico..
comunque è un sacco di tempo che sto cercando un cr 250 messo bene ma non se ne trovano..
Teteo
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Inviato: 15 Mag 2012 14:03
io ci ho messo quasi un anno di ricerca...
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 15 Mag 2012 14:08
Guarda io mi sn arreso da settimane ormai. ho deciso di tenermi il mio 125..
Comunque appena riesci posta altre foto!
Teteo
Senza Freni
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Inviato: 15 Mag 2012 17:08
Teteo ha scritto:
boh dalla foto sembra che il codino sembra un po' più basso del normale, ma può essere un effetto ottico..
comunque è un sacco di tempo che sto cercando un cr 250 messo bene ma non se ne trovano..
Ce ne sono poche, e quelle poche che ci sono costano uno sfracello .
fantic80cc
Sbk
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Inviato: 15 Mag 2012 17:58
già guarda proprio poco fa ne ho trovata una da enduro praticamente nuova ma chiedono 4500 euro!
Teteo
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Inviato: 15 Mag 2012 18:24
io questa con mono e forcelle rifatti, motore da un anno, leve antirottura, freni appena rifatti, manubrio renthal, trasmissione finale nuova, catena did oro nuova, terminale messico, pacco lamellare Vforce più una scatola di ricambi ecc... l' ho pagata 3000 euri
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 15 Mag 2012 19:11
Si direbbe un affarone!!! Beato te!
Teteo
Senza Freni
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Inviato: 17 Mag 2012 14:03
anche un mio amico ce l'ha e vedendola girare .........
molto bella ma quella due palline malefiche ai lati della mascherina che cacchio sono?
Dr_Jekyll
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Inviato: 17 Mag 2012 18:28
ahahahah sono le freccie che si accendono da sole causa devioluci rotto!
fabioSIX
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Inviato: 22 Mag 2012 20:00
maaaaaa foto di qualche endurata?!
Teteo
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Inviato: 22 Mag 2012 20:00
maaaaaa foto di qualche endurata?!
Teteo
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Inviato: 23 Mag 2012 13:42
domenica dovrei andare in pista da cross, farò foto la
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 23 Mag 2012 14:02
è veramente impegnativo passare da un 50 a 250 2t ?? bellissima comunque la tua bestia!!!
robyrto
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Inviato: 23 Mag 2012 17:52
no non è tanto impegnativo, ci vuole un pò di tempo per abituarsi ma non è un grosso probelma
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 23 Mag 2012 18:38
fabioSIX ha scritto:
ahahahah sono le freccie che si accendono da sole causa devioluci rotto!
su i 250 2t jap l'impianto elettrico al 99% a qualche parte che non funzia
Dr_Jekyll
Senza Freni
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Inviato: 24 Mag 2012 21:20
Dr_Jekyll ha scritto:
su i 250 2t jap l'impianto elettrico al 99% a qualche parte che non funzia
guarda lo dicono in molti ma sulla mia non ho avuto ancora nessun tipo di problema..
Teteo
Senza Freni
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Inviato: 25 Mag 2012 12:56
bellissimaaaa ...anche io son partito con un 300, Tm per giunta, a detta di molti cattivo e difficile...effettivamente di potenza ce n'è ed è imbarazzante ma sono contento perchè almeno me la godo a imparare, con pazienza e calma, anceh io come te son passato da un 50 cc di anni fa (truccato) a un 300 come prima moto... hai fatto bene ...dai una bella lucidata a specchio al telaio cosi inizi a personalizzarla e gia viene stupenda..con 10 euro nemmeno lo fai, io l'ho fatto in sti giorni ed è semplice, passa nel mio topic se ti va.
ricky7
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Inviato: 25 Mag 2012 13:52
si alla fine basta tenersi bene sul manubrio e stringere le gambe
fabioSIX
Solo Gas
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Inviato: 25 Mag 2012 19:30
fabioSIX ha scritto:
si alla fine basta tenersi bene sul manubrio e stringere le gambe
e come non quotare =D bisogna aggrapparsi forte al manubrio, perchè inc oppia le braccia allungano
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