peccato.. Non si può fare proprio niente con questa marmitta??

Mi piacerebbe cambiarla ma non posso...

semplice... dici a tuo padre che si e intasata... magari ci metti dentro olio a altra roba e dici che e intasata e ne devi prendere un altra.. cosi ti fai il gt nuovo e anche la marmitta come marmitta nuova vai di pinasco pws top nardo giannelli shot, come gt vai con il 2 plus che il miglior intermedio qualita prezzo

ma se te la compri con i soldi tuoi?mio padre mi ha detto:"fai quel che vuoi ma con i soldi tuoi!"
proponiglielo

ma se te la compri con i soldi tuoi?mio padre mi ha detto:"fai quel che vuoi ma con i soldi tuoi!"
proponiglielo

potresti parlargli e dirgli (se non gli vuoi dire del 70) che prendi per esempio la reverse che meglio della smile è sul 70 che è omologata così lui sa che sei nella normae per ora tiri con quella poi pian piano prendi una shot che è quasi uguale e non credo che tuo padre sene accorga

si ma se prende la reverse sta da punto a capo, visto che e per 50cc

SalveMi sa proprio che sostituendo la marmitta ache con un evolution starai punto e a capo!Il tuo problema è da ricercare nell'anno di immatricolazione del tuo areox che essendo uno scooter che ultimamente va di moda credo che sia stato immatricolato dopo il 2001vovvero presenterà un accensione euro2!Lo scopo pricipale della marmitta ad espansione nei 2t non è quello di essere più grossa come molti credono ma di sfruttare l'energia dell'onda sonora prodotta durante la combustione per creare in vari istanti onde di compressione e depressione che ora non sto a spiegare il loro funzionamento basilare!Gli aereox nuovi come tutti gli scooter euro 2 anche se elaborati con i migliori pezzi in commercio non vanno mai oltre ad una certa velocità proprio perchè la centralina li limita se non erro a 9500 giri!L'unica cosa da fare è sostituire l'impianto elettrico con uno euro0.

Nei minarelli va sostituito tutto l'impiantp di accensione

Non per punzecchiare ma per precisare!L'impianto di accensione si intende l'insieme statore centralina e bobina

SalveMi sa proprio che sostituendo la marmitta ache con un evolution starai punto e a capo!Il tuo problema è da ricercare nell'anno di immatricolazione del tuo areox che essendo uno scooter che ultimamente va di moda credo che sia stato immatricolato dopo il 2001vovvero presenterà un accensione euro2!Lo scopo pricipale della marmitta ad espansione nei 2t non è quello di essere più grossa come molti credono ma di sfruttare l'energia dell'onda sonora prodotta durante la combustione per creare in vari istanti onde di compressione e depressione che ora non sto a spiegare il loro funzionamento basilare!Gli aereox nuovi come tutti gli scooter euro 2 anche se elaborati con i migliori pezzi in commercio non vanno mai oltre ad una certa velocità proprio perchè la centralina li limita se non erro a 9500 giri!L'unica cosa da fare è sostituire l'impianto elettrico con uno euro0.

Fammi capire meglio secondo te con DR, 19, Multivar, e smile mi arriva già a 9500 giri?

Si,i motori a 2t sono motori che girano ad alti giri!Col dr dovrebe andarti intorno ai 10500 giri al minuto ma finchè avrai la centralina non li prenderà mai!Lo conferma il fatto che scooter del 96 tipo i vecchi sr racing facevano i 100 segnati solo da originali se ben tarati

Si,i motori a 2t sono motori che girano ad alti giri!Col dr dovrebe andarti intorno ai 10500 giri al minuto ma finchè avrai la centralina non li prenderà mai!Lo conferma il fatto che scooter del 96 tipo i vecchi sr racing facevano i 100 segnati solo da originali se ben tarati

allora se io mettessi una centralina della vespa et2 o di uno zip andrei di più?

Si,i motori a 2t sono motori che girano ad alti giri!Col dr dovrebe andarti intorno ai 10500 giri al minuto ma finchè avrai la centralina non li prenderà mai!Lo conferma il fatto che scooter del 96 tipo i vecchi sr racing facevano i 100 segnati solo da originali se ben tarati