come taratura ho mdc bianca rulli mi sono partito da 5 grammi, ma con le varie volte che li ho alleggerito sono arrivato credo a quasi 4 grammi e mollettine che attaccano a 6500-7000 giri non ricordo il colore

ho avuto sempre problemi col peso dei rulli infatti anche prima di montare il variatore per andare bene avevo dei rulli intorno a 4 grammi se non di meno, l'unica soluzione per alzare il peso dei rulli è stata quella di montare un mdc gialla che però mi levava un sacco di allungo e quindi ho rimesso la bianca nuova

ma la molla bianca con i rulli da 4 grammi non e una gran taratura... specialmente per un cilindro originale... qui la taratura ideale sarebbe con rulli da 5.5 e molla bianca con mollette verdi malossi... ma comunque, il problema di giri puo anch essere dato dal carburatore... il filtro dell aria spesso si intasa un po, consiglio di smontare filtro e carburatore... il filtro aprilo e cambia la spugna, tanto costa pochissimo, e puliscilo per bene con benzina, il carburatore , togli la vaschetta e i getti , anche il galleggiante e mettilo in un contenitore con dell acquaragia dentro... lascialo 1 ora, poi tiralo fuori e fallo asciugare, e poi lo rimonti... questa e semplice manutenzione , che forse migliora la situazione, ma a mio parere o hai preso qualche bella scaldata, o sei starato ( questo e sicuro) oppure il gt e veramente morto... dimenticavo, controlla la candela

i rulli 5.0 grammi li ho provati ed andava sottocoppia, prendeva la coppia a 70 km/h quindi li ho alleggerito, la spugna l'ho cambiata con la redsponge e ho pulito i getti e la vaschetta ma non è cambiato niente.
sintomi di scaldata non ne ho avuti tranne un giorno con la marmitta originale andavo al massimo è ho sentito lo scooter rallentare da solo, ho rallentato ed è tornato normale, nessun calo di prestazioni evidente(ho attibuito il problema alla marmitta catalitica intasata che subito ho sostituito)

in sottocoppia con i 5 grammi non so... la candela l hai controllata? lo scooter parte a primo colpo sia a caldo che a freddo? a questo punto forse e il gruppo termico che e molto usato..