Blackbeater ha scritto:
La cr250f da cross dal 2010 in poi, penso che sia la mx2 più delicata della categoria. Un mio amico a 70 h ha sbiellato, e un'altro a 50 h ha dovuto rifare l'intero motore. Inoltre in altri forum si trovano valanghe di problematiche relative a questo modello (benzina nell'olio e gabbia rulli cedevole)!
Visto che il cre300r deriva proprio da questa moto, mentre la x è un'altra roba proprio (valvole in acciaio mi pare e motore derivato dalla crf2004), lascerei perdere se la preoccupazione è l'affidabilità.
Oppure valuterei il 300x se proprio proprio si vuole rimanere in honda.. ma è una moto non molto aggiornata tecnicamente.. preferirei sempre le 350 ktm, o beta..
Ho sbagliato io ad esprimermi, intendevo dire che sicuramente la maggiorazione della cilindrata è un lavoro fatto bene perché sulla versione X nessuno se ne è mai lamentato...