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Inviato: 29 Feb 2012 18:00 Oggetto: Il mio Phantom F12R a liquido
Ciao
Benvenuti nel topic dedicato al mio Phantom
Vi presenterò il mio Phantom f12r a liquido
Preparatori: Io, e altri miei amici
Età: 17
Ex-cilindrata: 50cc
Cilindrata odierna: 70cc
Modifiche
Modifiche alla meccanica:
g.t. Top Trophy lavorato
Stage 6 Pro Replica cromata con silenziatore in carbonio
albero athena racing
Alimentazione:
17 e mezzo dell'orto aria manuale
malossi red sponge (da cambiare)
Trasmissione:
malossi multivar 2000
Elettronica:
centralina top rossa anticipo variabile (la consiglio
vivamente a chi ha un f12r)
Ciclistica:
Per ora nulla
Estetica:
per ora sto colorando le carene di blu diamantato
e nero
rialzo one 4 buchi
tolti gli specchietti
cavalletto laterale
porta targa artigianale
tolti parafanghi
Mi dispiace, ma le foto le caricherò una volta terminato di colorare le carene, se proprio volete vi metterò le foto di com'era una volta, ma sinceramente non mi va tanto di caricarle visto che com'era una volta non mi piaceva affatto.
Ultima modifica di C-FABIO il 2 Mar 2012 17:38, modificato 1 volta in totale
C-FABIO
Senza Freni
Ranking: 182
13063928
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Inviato: 29 Feb 2012 18:05
Commenti? Qualcosa da migliorare a livello meccanico?
C-FABIO
Senza Freni
Ranking: 182
13063963
13063963
Inviato: 29 Feb 2012 18:14
Primooooooooooooooooooooooooooo
pieraerox
Ospite
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13063970
13063970
Inviato: 29 Feb 2012 18:15
secondo io direi di mettere almeno un 19 come carburatore e forse una marmitta più aperta
MiLLoNrg
Ginocchio a Terra
Ranking: 228
13063972
13063972
Inviato: 29 Feb 2012 18:15
Ci vorrebbe un bel 19 con un bel filtro aperto per quel trophy lavorato E magari se ci scappa,acnhe una pws
pieraerox
Ospite
Ranking: -
13063978
13063978
Inviato: 29 Feb 2012 18:16
MiLLoNrg ha scritto:
secondo io direi di mettere almeno un 19 come carburatore e forse una marmitta più aperta
Abbiamo detto la stessa cosa
pieraerox
Ospite
Ranking: -
13063991
13063991
Inviato: 29 Feb 2012 18:20
pieraerox ha scritto:
Abbiamo detto la stessa cosa
lo so magari gli entra più in testa
MiLLoNrg
Ginocchio a Terra
Ranking: 228
13064031
13064031
Inviato: 29 Feb 2012 18:25
haha, si, forse è meglio sostituire la cara e vecchia Stage, volevo mettere una pws come questa Link a pagina di Biollamotors.it Che ne pensate?
C-FABIO
Senza Freni
Ranking: 182
13064199
13064199
Inviato: 29 Feb 2012 18:59
terzooooo comunque i consigli a livello meccanico te gli hanno già dati pieraerox e MiLLoNrg che condivido comunque parlando della marmitta a me personalmente la pws bianca non piace molto.. preferisco quella classica che ho comprato anch'io con le saldature bene in vista..
_Aerox_
Senza Freni
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13064211
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Inviato: 29 Feb 2012 19:01
quartoooo xD bello la pws è una buonizzima marmitta va molto bene anche se per me la migliore col trophy è la nardò ho amici con trophy e nardò e vanno molto bene ovvio modello non omologato
botta94
Senza Freni
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13064233
13064233
Inviato: 29 Feb 2012 19:04
botta94 ha scritto:
quartoooo xD bello la pws è una buonizzima marmitta va molto bene anche se per me la migliore col trophy è la nardò ho amici con trophy e nardò e vanno molto bene ovvio modello non omologato
che poi tra il modello della nardò omologato e quello non omologato non cambia niente
_Aerox_
Senza Freni
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13064241
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Inviato: 29 Feb 2012 19:06
quinto .-. comunque ela, e ti consiglio un 19
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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13064245
13064245
Inviato: 29 Feb 2012 19:07
Ecco finalmente anche il tuo topic
dai magari metti una foto di come era prima. E speriamo che la colorazione nuova venga bene!
Io ti direi di mettere solo un 19 e vedrai che migliora di un bel po'. Magari invece della pws che è aperta per il trophy, metti la nardò!
BIX95
Very Important Tinga
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13064267
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Inviato: 29 Feb 2012 19:10
ciao
per l'estetica non dico niente.................... anche perchè non ci sono le foto
per la meccanica ti consiglio un 19 e di lasciare la pro replica perchè sul trophy è perfetta, però visto che il tuo è lavorato non sò è stata alzata la luce di scarico?
fr711
Super Sport
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13064529
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Inviato: 29 Feb 2012 19:51
Se proprio volete metterò le vecchie foto
C-FABIO
Senza Freni
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13064603
13064603
Inviato: 29 Feb 2012 20:01
C-FABIO ha scritto:
Se proprio volete metterò le vecchie foto
mettile lo stesso sono curioso di vedere com'era prima
carino il tuo f12! metti una marmitta più aperta e un carburatore almeno un 19! passa dal mio
piaggio95
Ginocchio a Terra
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13064758
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Inviato: 29 Feb 2012 20:25
peccato che e' giallo pero' e fico dai!
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3027
13064759
13064759
Inviato: 29 Feb 2012 20:25
piaggio95 ha scritto:
carino il tuo f12! metti una marmitta più aperta e un carburatore almeno un 19! passa dal mio
Adesso cambio colore, lo faccio bianco e blu elettrico
C-FABIO
Senza Freni
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13064764
13064764
Inviato: 29 Feb 2012 20:26
runnerista96 ha scritto:
peccato che e' giallo pero' e fico dai!
Già Ma ora il colore lo cambio
C-FABIO
Senza Freni
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13064794
13064794
Inviato: 29 Feb 2012 20:32
Quando arrivo tutti quanti mi guardano con i loro aerox e f12 bianchi, neri, blu, e mi guardano come se dicessero, A questo qua gli diamo una bella lezione, ma alla fine le prendono di brutto, loro con le loro zx, ed io con un bel 70 lavorato che gli strabatto
C-FABIO
Senza Freni
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13065407
13065407
Inviato: 29 Feb 2012 22:03
C-FABIO ha scritto:
Quando arrivo tutti quanti mi guardano con i loro aerox e f12 bianchi, neri, blu, e mi guardano come se dicessero, A questo qua gli diamo una bella lezione, ma alla fine le prendono di brutto, loro con le loro zx, ed io con un bel 70 lavorato che gli strabatto
bello anche giallo comunque dare le paghe a quelli con le zx non ha prezzo!!
fr711
Super Sport
Ranking: 601
13065429
13065429
Inviato: 29 Feb 2012 22:06
si davvero! è una gran ficata!!
BIX95
Very Important Tinga
Ranking: 989
13065882
13065882
Inviato: 29 Feb 2012 23:02
A me piace un sacco anche giallo!
pieraerox
Ospite
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13066250
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Inviato: 1 Mar 2012 0:38
carino giallo ma blu e bianco è stupendo!! come ela ti consiglio come hanno detto gli altri un bel 19 e una nardò [(ce l'ho sul trophy e ti assicuro che tira pur essendo la nardò replica (quella omologata)] comunque non togliere entrambi gli specchietti, togline solo uno, così la pula non rompe, se proprio è metti uno aftermarket
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