fantic80cc ha scritto:
Ricky, secondo me è tutto relativo. Ad esempio, un trecento 2t, come qualsiasi altra moto, è facilissima da portare a spasso per percorsi poco impegnativi. Ma se vai in mezzo a pietraie e ad ostacoli difficili, allora lì la situazione cambia. Certe volte col mio RM, che è solo un 125, mi capita che mi parta di gas (è normale)... e succede poco o niente, ma se fosse un trecento mi perdonerebbe di sicuro molto meno!
sisi è tutto relativo, però un 300 con poco gas sale su in sottocoppia, un 125 dubito, ma dubito fortemente dato che il meglio lo da agli alti, comunque a ognuno la sua, l'importante è non avere paura di aprire la manetta
il 200 è una cilindrata "strana" che mi incuriosisce molto! come motore si si avvicina di piu a un 125 o a un 250 2t??
