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Consigli tecniche per scrubbare
13010417
13010417 Inviato: 15 Feb 2012 22:03
Oggetto: Consigli tecniche per scrubbare
 



Ciao a tutti, ho iniziato da poco ad andare in pista ma più o meno me la cavo (ho già un po' di esperienza in enduro), comunque la cosa che volevo sapere è questa..mi sembrava di aver acquisito un po' di esperienza nei salti e ho provato a scrubbare, insomma ho sentito la moto che faceva il classico movimento in aria ma sono atterrato con la moto di traverso e nella rampa d'atterraggio c'erano buche abbastanza grandi..risultato con il contraccolpo la moto mi ha sbalzato in aria e sono caduto. Se avete capito più o meno la situazione sapreste dirmi cos avrei dovuto fare o cosa non avrei dovuto? icon_asd.gif Ho visto (o almeno mi è sembrato) che quando capita di atterrare di traverso accelerando la moto fa un movimento improvviso e si corregge da sola.
 
13010686
13010686 Inviato: 15 Feb 2012 22:56
 

Premesso che Trey Canard la fa sembrare troppo facile.
Se hai notato è la ruota davanti che imprime direzionalità alla moto una volta che sei in aria, tramite effetto giroscopico.
Quindi girando la ruota di nuovo lungo la direzione della pista la moto si rimette dritta.
 
13012489
13012489 Inviato: 16 Feb 2012 15:48
 

icon_asd.gif Quindi starebbe tutto nel giocare di sterzo? (e di gambe).. l'atterrare a gas aperto o chiuso non cambia? (a parte il fatto da quello che so che dovrebbe "ammorbidire" l'atterraggio)
 
13012590
13012590 Inviato: 16 Feb 2012 16:13
 

caro Dirt, l'arte dello scrub/whip è difficile da spiegare e insegnare di persona, figurati a parole su un forum icon_smile.gif

In linea di massima comunque, all'atterraggio devi avere il gas aperto sì icon_smile.gif ma non è quello che ti salva.. comunque se vuoi leggere dei consigli di alcuni "esperti" prova qui

qui se ne parla su questo forum (non rispondere a questo topic perchè è vecchio e nessuno ti risponderebbe)
Messaggio #5831210

ne parlano in un'altro forum di motocross
Link a pagina di Forum.mxbars.net

mi raccomando... mi sembra che tu voglia fare il passo più lungo della gamba... e mi sa che non te ne rendi conto... anche perchè per scrubbare non dovresti avere simili dubbi... e sinceramente non ho mai conosciuto un amatore che dopo pochissimo tempo piegasse la moto in aria.. ci vuole un'esperienza mica da ridere..

Sennò si cade.. e non va sempre bene...
 
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