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Interfono: Bluetooth vs Radio
12982455
12982455 Inviato: 8 Feb 2012 14:36
Oggetto: Interfono: Bluetooth vs Radio
 



Salve,
ho fatto un po' di ricerche ma non mi sembra di aver trovato una discussione come questa.

La primavera di avvicina (mai abbastanza velocemente) e sto pensando all'acquisto di un interfono per me e zavorrina, ho già letto diversi topic e puntato 2 soluzioni.

1)L'interfono cinese su dealextreme che consigliate in questa sezione; spedito dall'UK mi verrebbe a costare 80€ la coppia.

2)Una coppia di ricetrasmittenti radio da 44€ (presso una catena di elettronica) con batterie ricaricabili ed auricolari/microfono.

Siccome la soluzione radio non viene proprio ponderata da voi vorrei capire come mai,analizzando i pro e contro delle 2 soluzioni, magari qualcosa mi sfugge.
Per quanto mi riguarda

soluzione bluetooth:
pro: integrazione totale nel casco (non ti porti dietro fili vari), migliore qualità audio
contro: utilizzabile solo a breve distanza, quindi nel caso in cui si viaggia in gruppo o accompagnati da auto non va bene.
Più costosi.
soluzione radio:
pro: grande copertura, economicità d'acquisto, non richiede installazioni particolari nei caschi, utilizzabile anche per uscite di gruppo.
contro: qualità audio inferiore, nella modalità attivata con la voce se non si sta attenti si perde il primo pezzo di trasmissione.

Insomma...cosa mi sono perso? perchè nessuno usa le ricetrasmittenti con auricolari/mic ?
 
12982559
12982559 Inviato: 8 Feb 2012 15:03
 

Se vuoi parlare/dialogare con la radio al passeggero la vicinanza crea delle difficoltà mi pare di aver letto una volta in una discussione, non so però se è vero. Io ho preso il BT2 della Midland mi sembra ma alla fine mi sono stancato di usarlo.........
 
12982609
12982609 Inviato: 8 Feb 2012 15:14
 

In realtà c'è un articolo molto bello che potrebbe interessarti e schiarirti le idee:

icon_arrow.gif Comunicare in moto
 
12982794
12982794 Inviato: 8 Feb 2012 15:49
 

BlackIce ha scritto:
In realtà c'è un articolo molto bello che potrebbe interessarti e schiarirti le idee:

icon_arrow.gif Comunicare in moto


m'era sfuggito... illuminante, il motivo per cui non si discute nemmeno delle radioline quindi è la difficoltà d'utilizzo del vox?! eusa_think.gif
 
12982826
12982826 Inviato: 8 Feb 2012 15:55
 

Io un pò sono appassionato di radio, e posseggo qualche VHF portatile ed uno marittimo sul quale è presente la funzione VOX. In effetti trancia il primo pezzo di comunicazione, del tipo che se siamo in moto e tu sei dietro a me, ed io ti dico all'ultimo istante "gira a destra" e basta, probabilmente tu senti che si è aperta la comunicazione, ma non hai ricevuto nulla.
 
12982844
12982844 Inviato: 8 Feb 2012 15:59
 

Beh a parte le urgenze basta dire una parolina ed aspettare un secondo prima di parlare no?

Mi piace l'idea di poterle usare anche nei motogiri oltre che con la zavorrina.

Finirà che acquisterò tutte e due le soluzioni già lo so... eusa_wall.gif
 
12983199
12983199 Inviato: 8 Feb 2012 17:42
 

la verità è sempre nel mezzo e nell'uso che ne devi fare.

La scorsa estate abbiamo trovato molto comodo (in 3 moto) l'utilizzo di ricetrasmittenti del tipo "pmr 446", marca midland (che dovrebbero essere al top).

Dopo varie consultazioni abbiamo concluso che la migliore dotazione possibile è avere un buon interfono sempre attaccato al casco (che garantisca la funzione vox ed un buon filtro rumori) dotato anche di bluetooth e, se il numero di moto cresce, munirsi tutti anche di una ricetrasmittente pmr 446 bluetooth da far dialogare con l'interfono (per non avere fili che danno intralcio) da portarsi nella tasca esterna della giacca.

____________________________________________________________________

solo interfono bluetooth ha come pro:
1. semplicità di utilizzo;
2. dialogo diretto tra almeno 2 motociclisti;
3. funzione vox e filtro rumori;

solo interfono bluetooth ha come contro:
1. prezzo non sempre a buon mercato;
2. limite nel numero di utilizzatori;
3. campo ridotto rispetto alle onde radio;
4. rischio di disallineare gli apparecchi in caso di perdita di campo;
5. utilizzo solo finché indossi il casco.
____________________________________________________________________

solo pmr 446 ha come pro:
1. prezzo molto abbordabile;
2. molto campo;
4. poter chiedere soccorso anche senza avere un cellulare con campo;
5. scendere dalla moto, e senza l'ingombro del casco poter utilizzare il pmr 446 come un normale walkie talkie.


solo pmr 446 ha come contro:
1. fili che intralciano;
2. pessimo filtro rumori e vox quasi mai funzionante;
3. parla solo uno alla volta e gli altri ascoltano.

____________________________________________________________________

quindi la soluzione combinata unisce i pro di ognuno dei due sistemi, ed ha come contro il solo impaccio di avere 2 dispositivi anziché uno, ed il limite fisico di dover parlare una sola persona alla volta. Ovviamente la spesa è la somma delle due! icon_mrgreen.gif

Buona strada a tutti! doppio_lamp_naked.gif
 
12985524
12985524 Inviato: 9 Feb 2012 11:13
 

Ci ho messo un po' a seguire i tecnicismi che hai descritto ed effettivamente sembra la soluzione più efficiente..ma non propriamente economica eusa_wall.gif

Comunque grazie per le spiegazioni, ora ho le idee più chiare icon_biggrin.gif
 
12985755
12985755 Inviato: 9 Feb 2012 12:34
 

Il miglio modo per andare in giro in moto è : Solo. Con il vento in faccia !!!!!!!
L'unico elemento per me indispensabile è il navigatore, non mi devo neanche fermare a chiedere.
Scusate per andare ................????
 
12985786
12985786 Inviato: 9 Feb 2012 12:42
 

BRZLPL ha scritto:
Il miglio modo per andare in giro in moto è : Solo. Con il vento in faccia !!!!!!!
L'unico elemento per me indispensabile è il navigatore, non mi devo neanche fermare a chiedere.
Scusate per andare ................????


Beh fare un viaggio con la propria compagna e condividere commenti sui paesaggi che si visitano è per me essenziale, certo anche da solo è altamente godibile ma se sei in compagnia che fai? una giornata senza poter scambiare una parola con la zavorrina? eusa_naughty.gif
Personalmente farei a meno più del navigatore che dell'interfono...ma siccome posso portarli entrambi non mi pongo il problema! 0509_up.gif
 
12985926
12985926 Inviato: 9 Feb 2012 13:24
 

neoluigi ha scritto:


........ma siccome posso portarli entrambi non mi pongo il problema! 0509_up.gif



Hai perfettamente ragione. Condivido in pieno il tuo modo di vivere la moto, 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ma io........ icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif sono felice cosi !!!!!
 
12986250
12986250 Inviato: 9 Feb 2012 14:39
 

io ho utilizzato per molto tempo delle radio della midland per softair, in particolare la midlad lxt330 (tuttavia in italia non sarebbe utilizzabile perchè ha frequenze americane...ma avendolo scoperto solo a posteriori che faccio le butto? no) e la g7 ripristinata a potenza massima
a dicembre sono uscito con una mia amica e per chiacchierare ho usato le lxt330 (di g7 ne ho solo una) con l'auricolare della midland ora non ricordo il nome del modello

la funzione vox almeno per quanto riguarda la midland fa ca[]re per cui non consideratelo proprio...tralascio i racconti di quando giocavo a softair e qualcuno lasciava il vox aperto e dolci parole riecheggiavano nei boschi
per l'aperturura della comunicazione si deve premere mettere il ppt, mettetelo in un posto comodo perchè si ha la scomodità di dover premere il tasto ogni volta e non sempre si è in condizione di rispondere subito

anche io però sto acquistando un interfono da DX perchè
minor ingobro generale e posizionamento piu agevole...io con la radio mi ritrovo a mettere una radio in tasca e poi far passare il filo


ora mettendo a confrontando i 2 apparati io sono giunto alla seguente conclusione

ha senso usare la radio quando si ha la necessità di comunicare con molte persone su grandi distanze, la mia g7 quando la usavo per softair caricavo le batterie a volta ogni 2 mesi a volte anche 3 mesi
ha piu senso l'acquisto di un interfono se l'uso che se ne andrà a fare è un utilizzo per comunicare col passeggero e utilizzarlo col cellulare o chi dovesse fare spesso viaggi lunghi in moto sentirsi la radio
 
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