Ragazzi a parte la ruggine che è l'ultimo dei pensieri era nel mio intento farla diventare a specchio quindi state sicuri che uscirà un gioiello! la botta sta proprio nella parte dove appoggia cioè se la monto si vede poco...però cerco di aggiustarla al meglio! è da infami trattare una marmitta così!

ehh...3 gt..due base è un parmakit e il variatore 101mm..ma tanto non mi frega perchè i gt erano messi non bene....no ma poteva essere anche buona era proprio mio intento farla a specchio!!

Ah bhe allora ti spetta un bel lavoretto!! vieni a vedere i carter

Ecco com'è adesso..ho passato la spazzola per togliere la vernice e la ruggine ed ho passato solol la 150 sta per rinascere!

Immagine: Link a pagina di I44.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I42.tinypic.com

Ma dopo gli rifai le saldature vero??

minc*** che collettore che ha!
beh con le saldature al cannello verrà fantastica!

intendi il diametro del collettore finale? bah le roost ad esempio ce l'hanno enorme. la mia top è piccolissimo.

beh la lunghezza dei coni e controconi determina il numero di giri in cui la marmitta esprime la massima potenza!
probabilmente la r1400 esprime la massima potenza a un numero più basso di giri della c20 però allunga di più della yasuni.

non li! intendevo proprio dove attacchiamo il silenziatore alla marmitta!...comunque la c20 è un pò chiusa agli alt rispetto a questa che ha un arco di erogazione diverso che spinge un pò di più!

annnn ok ho capito! bah mi pare che tutte le yasuni siano così... però non so il motivo.
con la 1400 e la selettra il tuo 7t cambia completamente

annnn ok ho capito! bah mi pare che tutte le yasuni siano così... però non so il motivo.
con la 1400 e la selettra il tuo 7t cambia completamente

attacca le ali e vola fra un pò...comunque belli tutti e due ma che modello è quella r1400?

Bella la selly *______________*

in che senso quello che c'entra per la risonanza è la distanza del contro cono dal pistone poi con dei coni più lunghi si ha meno potenza massima ma distribuita su un regime più amplio il contrario con dei coni più corti

a mio parere preferisco quelle con dei coni corti poichè anche se sono difficili da tarare una volta tarate bene rendono di più in accelerazione anche se poi nella fase di allungo arrancano un pò perchè la risonanza non arriva in tempo

Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

ragazzi che ne pensate??

che mastrolindo avrebbe fatto peggio ti è uscita molto bene se vuoi ti dò anche la miada fare