mtcorse ha scritto:
il 30 e 32 vhst nn esistono, poi per come dici tv di sbloccare il carburatore ci credo ben poco, sappiamo anche noi qualche trucchetto comunque ti dico dopo aver parlato con tedeschi e saputo che usa i vhst originali solo lucidati ..sono già buoni così.. noi intendiamo sempre quelli già tarati per 2t. comunque ho visto anche io quel grafico della c30 vs Type r però non ci interessa gran che
scusami sono i 30vhsh fatti al tornio portati a 32mm...li ho visti sugli scooter di diego alessandri del team T.A.R...per quanto riguarda i vhst si è uno "sbloccaggio" oppure trucchi come dici tu, ma è solo per il passaggio dell'aria e dei fluidi!