In questo periodo di crisi ti capisco che vuoi lasciare il 17.5 , ma su un 2+ un 19 è d'obbligo perchè alla fine rischierà di essere sotto alimentato con il 17.5 e consumerà come un 19
le differenze si sentono

fai bene!!! metti il 17.5

ragazzi ho appena ordinato il cilindro top 2 plus
vi elenco i seguenti pezzi che ho per adesso
marmitta top nardo
albero malossi rhq tim
variatore multivar
frizione delta clach automa..
campana malossi
primari malossi 14/39
carburatore 17.5 lo vorrei cambiare con un 19 ma la benzina costa troppo secondo voi con il 17.5 spinge bene ???
cilindro top 2 plus con scarico lavorato che devo montarlo posso lasciargli il 17.5 ?? o il motore non va?????

ho detto lascia il 17.5 perchè il mio amico di cui ho parlato aveva il 19 ma ha notato che in confronto al 17.5 cambiava poco e consumava di più!!

si ma il 2 plus è un po più spinto se lo sai...necessita di un 19, altrimenti può avere problemi di surriscaldamento e si carbura molto male

non andiamo a parlare di argomenti più spinto o no, non so se hai mai visto un doppia w su piaggio io ti dico che se fatto bene è il massimo parlo per esperienze personali, be comunque il 19 ci vorrebbe.

si ma ti assicuro che il 2 plus è più potente

da cosa lo deduci? per aver sentito dire immagino comunque sbagli di grosso fidati

mi spiace per te ma li ho provati entrambi sullo stesso blocco. comunque era un minarelli, sul piaggio non so come va, ma forse il polini va meglio su quest ultimo