Dopo tante attese, e tanti sforzi riesco a trovare la moto che ho sempre cercato, in realtà non volevo per forza un ktm, ma ho trovato questa e provandola mi è sembrata buona, quindi pensando anche che ktm è come fiat ( ora spero non proprio come fiat per affidabilità) nel senso che i ricambi si trovano bene, gli ho dato fiducia.
La moto è del 99, anche se guardando le foto dei ktm del 99 sono diversi, sembra più il modello 2000, a libretto è dicembre 99, quindi credo sia il 2000, dato che ktm fà immatricolare prima il modello dell'anno successivo. Sembra in buono stato e il motore tira bene.
Metto una foto fatta appena l'ho portata a casa, poi ne farò altre;

Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

Volevo chiedere una cosa sui pneumatici, a libretto monta;
anteriore 90\90-21(54r)
posteriore 120\90-18 (65r)

I pneumatici in alternativa sono;
ant 120\70-17
post 140\70-18 150\60-17 160\60-17 130\80-18
La mia domanda è ma con tutte queste misure, la moto ha la doppia omologazione?
Non che mi interessi la cosa, ma almeno per saperlo, per ora monto delle pirelli scorpion, ma su terra è come guidare sull'olio, sono uscito prima e se aprivo un pelino di più facevo altro che sgommare.

Bene bene, la tratterò benissimo, in garage ho già il transoil per il cambio mi sembra il 10w40 come olio per miscela uso il motul 710, devo vedere che grasso usare per la catena, che ho ingrassato poco oggi solo per fare un giretto, ma non sono neanche sicuro che il grasso che ho messo sia buono per la catena.
Il proprietario della moto voleva 1500€, e su moto.it era quotata 1650 mi sembra, comuncque gli avevo proposto un migliaio di € e siamo arrivati a 1100, credo sia presa bene no?

bella... ha decisamente il suo perchè... mi fa strano vedere 1 k con le pedaline per il passeggero