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trasudo olio 998 cilindro orizzontale
12754041
12754041 Inviato: 3 Dic 2011 17:19
Oggetto: trasudo olio 998 cilindro orizzontale
 

oggi ispezionando le candele ho notato passando il dito dove c è la guarnizione dove sono i 4 prigionieri della testa un trasudo di olio piccolo....è normale ? sarebbe la guarnizione testa? oppure la guarnizione del coperchio valvole dove sono i 4 prigionieri?
 
12754051
12754051 Inviato: 3 Dic 2011 17:24
 

Puoi postare delle foto?
 
12772744
12772744 Inviato: 9 Dic 2011 9:20
 

purtroppo le foto non le posso fare mancanza di accessori tecnici......comunque non è un vero trasudo, ma se passo il dito è un po unto....ad occhio nudo non si vede nulla .....questo fenomeno sia sul cilindro Orizzontale che quello verticale....

eusa_think.gif
 
12772839
12772839 Inviato: 9 Dic 2011 10:05
 
 
12772881
12772881 Inviato: 9 Dic 2011 10:27
 

Può essere che si siano rovinate le rosette gommate(anche se la stessa Ducati dice che possono essere riutilizzate più volte,ma ciò non significa che non si rovinino):

immagini visibili ai soli utenti registrati


Oppure si siano semplicemente allentati i dati flangiati(nell'immagine n°7).Consiglio sempre una chiave dinamometrica per questi lavori,altrimenti si rischia di fare danno...
Anche se,su entrambi i cilindri un trasudo di olio, è molto strano! eusa_think.gif
 
12774823
12774823 Inviato: 9 Dic 2011 20:21
 

non c entra nulla quello elencato da voi...... visibilmente non si trova nulla..... ma se passi il dito della mano trovi un piccolo velo di olio sulla guarnizione della testa.... sara nella norma per essere tutti e due i cilindri.....
 
12774852
12774852 Inviato: 9 Dic 2011 20:29
 

giuseppe998 ha scritto:
non c entra nulla quello elencato da voi...... visibilmente non si trova nulla..... ma se passi il dito della mano trovi un piccolo velo di olio sulla guarnizione della testa.... sara nella norma per essere tutti e due i cilindri.....

Sinceramente che il motore trasudi olio, non credo sia normale.
 
12776058
12776058 Inviato: 10 Dic 2011 2:28
 

RennaM6 ha scritto:

Sinceramente che il motore trasudi olio, non credo sia normale.

Togli pure il credo. icon_asd.gif icon_asd.gif
Se c'è una guarrnizione, significa che non ci devono essere perdite.
Anche io avevo una perdita dal coperchio delle valvole (il mio è un 2v a aria, quindi si vede meglio) e la colpa era della guarnizione che non stagnava bene.
Messa un po' di pasta per guarnizioni e tutto è tornato normale.

Se tu dici di avere olio, pulisci bene e cerca di capire da dove esce in modo da non fare interventi a caso icon_wink.gif

Il fatto che sia su entrambi i cilindri può essere una coincidenza, oppure te ne sei accorto solo adesso ma il problema è comparso prima su un cilindro e poi sull'altro icon_wink.gif
 
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