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tamponi paratelaio raptor 650ie (quali compatibili?) -

Vuoti di erogazione 650ie Aiutatemi vi prego!
12668514
12668514 Inviato: 11 Nov 2011 23:19
Oggetto: Vuoti di erogazione 650ie Aiutatemi vi prego!
 



Ciao raga,
ad agosto compro da un amico una raptor 650ie Euro 2 del 2007.
La moto aveva fatto 4200km e poi era stata ferma per 3 anni.
Appena presa le ho fatto fare la revisione (non ho un meccanico di fiducia, non gli ho dato particolari istruzioni). Tutto a posto.
Devo dire che sono uno che va abbastanza piano e oltretutto non ho esperienza in fatto di moto.

In questi giorni, dopo averci fatto un po' di chilometri nei mesi scorsi, percorrendo la tangenziale per andare al lavoro noto due cose che non mi piacciono: irregolarmente avverto nella terza e quarta marcia, non sempre, tra i 4/5000 giri o i 6/7000 degli "ammanchi", dei vuoti di erogazione, di potenza, di trazione.
Seconda cosa: facilmente mi si spegne al semaforo quando ingrano la prima.

Vorrei portarla a fare un tagliando, quali indicazioni do al meccanico? 0509_si_picchiano.gif

Grazie!! 0509_welcome.gif

Edit,
non so se vi può servire saperlo, la sera non la lascio in box, ma per strada a prendere acqua.. Non so se c'entra 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif
 
12668750
12668750 Inviato: 12 Nov 2011 0:22
 

Coprila dal freddo, la fai scaldare bene prima di partire?
 
12668824
12668824 Inviato: 12 Nov 2011 1:05
 

a me (650ie) è capitato giusto pochi giorni fa dello spegnimento da ripartenza ingranando a marcia icon_biggrin.gif

banalmente col freddo pure se è ie il minimo si abbassa e va riportato a valore ottimale (1200-1300 rpm da manuale d'officina), quindi a motore bello caldo metti in folle e giri la vite del minimo (lato sx, agganciata al telaio) finchè non stabilizzi la cosa 0509_up.gif

per il vuoto non saprei icon_eek.gif mai sentito icon_eek.gif c'è stato un improvviso e marcato abbassamento delle temperature di recente?
 
12669025
12669025 Inviato: 12 Nov 2011 9:06
 

stranissimo, il motore della 650 è famoso per essere bello continuo e progressivo in erogazione eusa_think.gif Hai provato come prima cosa a controllare se i cavi della batteria sono ben stretti e che non abbia i contatti ossidati?
 
12670431
12670431 Inviato: 12 Nov 2011 18:31
 

mi hanno anche detto che può essere il filtro dell'aria... eusa_think.gif
Meccanici on-line? 0509_doppio_ok.gif
 
12671463
12671463 Inviato: 12 Nov 2011 23:18
 

oddio, così a distanza per non saper nè leggere nè scrivere si può solo fare un brainstorming icon_biggrin.gif

quindi:

-alzare il minimo (a motore caldo e solo per lo spegnimento ai semafori)
-dare un occhio alle candele
-usare l'altro occhio per vedere com'è messo il filtro aria
-la benzina è sempre la stessa? potrebbe essere benzina sporca
-per valutare ogni ipotesi valutiamo pure lo stato del filtro benzina: è lercio o pulito?


di per sè il motore non ha assolutamente difetti tipici, congeniti o salcavolo cosa anzi! è una roccia sempre in tiro che beve pure poco!

l'acqua non c'entra icon_biggrin.gif la mia si è fatta già migliaia di km sotto l'acqua (e per "sotto l'acqua intendo non solo sotto la pioggia ma anche attraverso sottopassi allagati con l'acqua che ti arriva al ginocchio rotfl.gif ) e non mi ha dato noie 0509_up.gif
 
12671815
12671815 Inviato: 13 Nov 2011 1:14
 

grazie DemaDev, credo che farò così...

A parte questo mi sa che dovremo incontrarci 0510_abbraccio.gif , mi sa che già ci conosciamo: stessa city e credo stessa età.... 0509_lucarelli.gif
 
12672805
12672805 Inviato: 13 Nov 2011 15:54
 

vedano, 21 anni. tu? icon_biggrin.gif
 
12672863
12672863 Inviato: 13 Nov 2011 16:18
 

bella zio icon_xd_2.gif

Ultima modifica di gnappoman il 13 Nov 2011 16:41, modificato 1 volta in totale
 
12672879
12672879 Inviato: 13 Nov 2011 16:26
 

ok, mal che vada siamo a 6-7km di distanza icon_asd.gif
 
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