ciao a tutti, dopo aver risolto il problema carburazione al mio prototipo con montato, dr lavorato con testa abbassata, 21 black, mhr101, pacco originale lavorato con lamelle 0.25 in carbonio e marmitta artigianale... sorge il problema trasmissione, ora ho: rulli 5g, molla originale e mollette gialle.
Praticamente prima col variatore originale lavorato (simile al multivar) avevo i rulli da 4.1 ed andava bene ora col mhr101 anche con i rulli da 5g sale di giri ma prende velocità più lentamente di prima, va lo stesso forte (pesa 50kg) ma non come prima...

può essere che devo mettere spessori nel vario? se si dove? adesso ho solo quei due originali che ci sono dietro tutto il variatore, uno con i denti per trascinare la cinghietta del miscelatore e poi uno normale

ps: il blocco è piaggio a braccio corto (zip o vespa)