Malaguti drakon 50....consiglio [acquisto moto incidentata]

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12626174

12626174 Inviato: 2 Nov 2011 13:12
Oggetto: Malaguti drakon 50....consiglio [acquisto moto incidentata]

Ragàà ho l'opportunità di comprare un Malaguti Drakon 50 del 2006 a 300 Euro......La moto è incidentata ma recentemente riparata e ha 17.000 km.....Secondo voi quanto fa ? Va bene ??
Non vale la pena spendere 300 euro per una moto spompata.....voi che ne dite ? Grazie in anticipo !!

AndreaJonas

Senza Targa

Ranking: 24

12626480

12626480 Inviato: 2 Nov 2011 14:36

è vietato chiedere la velocita

devi guardare anche in che stato è il mezzo e se funziona
poi devi chiedere cosa bisogna cambiare
300 euro sono giusti

marcyx

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

12626484

12626484 Inviato: 2 Nov 2011 14:37

Ciao!
Io ho avuto una Drakon, è una moto molto prestante per essere un 50cc. Il blocco AM6 della Minarelli infatti è molto rinomato per le sue prestazioni

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12628189

12628189 Inviato: 2 Nov 2011 20:25

Ma 17.000 km sono tanti per un motore di questo genere ? comunque non sapevo montasse il minarelli....

AndreaJonas

Senza Targa

Ranking: 24

12628211

12628211 Inviato: 2 Nov 2011 20:28

Si monta minarelli. 17mila km in effetti sono parecchi per un 50cc, il mio era tenuto maniacalmente e da 12-13mila in su ha iniziato ad essere molto delicato

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12628330

12628330 Inviato: 2 Nov 2011 20:48

Quindi mi consigli di prenderlo o no ?....poi sai...io sono uno che le moto non le vuole modificare ma comunque vuole viaggiare sugli 80 Km/h

AndreaJonas

Senza Targa

Ranking: 24

12628350

12628350 Inviato: 2 Nov 2011 20:52

Dipende, 300 euro non sono tantissimi però può capitare di doverci spendere qualcosa sopra dopo... invece se lo prendi nuovo hai 2 anni di garanzia. Non so qual'è il tuo budget però tieni conto che qualche lavoretto ci va fatto al sicuro
PS: 80km/h di velocità di crociera su un 50ino è un pò altina

Ultima modifica di Mustang16 il 2 Nov 2011 20:53, modificato 1 volta in totale

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12628353

12628353 Inviato: 2 Nov 2011 20:52

prendila se no ci fai tanti km e non la stiri sempre la puoi tenere per 5-7000 km e poi ti fai un bel 125

alefor

Sbk

Ranking: 940

12628526

12628526 Inviato: 2 Nov 2011 21:17

ero indeciso tra il gpr 50 rep malossi 2007 e il drakon il gpr ha 7000 km e costa 1300.... voi che dite...?

AndreaJonas

Senza Targa

Ranking: 24

12628767

12628767 Inviato: 2 Nov 2011 21:49

Non mi espongo, non vorrei consigliarti male per poi essere maledetto

a parte gli scherzi ci sono tante cose da valutare a parte prezzo e km, bisognerebbe vederli dal vivo e controllare lo stato

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12628819

12628819 Inviato: 2 Nov 2011 21:56

Sposto nella sezione dedicata alle moto 50cc richiamando però l'autore del topic ad una maggiore attenzione.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

12629073

12629073 Inviato: 2 Nov 2011 22:36

17000km non sono tanti prendila se puoi 300 euro è un affare

mikemx

Super Sport

Ranking: 601

12630721

12630721 Inviato: 3 Nov 2011 14:04

per un 50cc 17mila km sono abbastanza, ma un motore puo durare molto di piu e dipende da come lo su utilizza...
se la moto è messa bene( il telaio non è storto e ha tutte le carene a posto ecc...) è un affare... dovresti provarla prima o farla provare a qualcuno che ne capisce, mi raccomando attento al telaio che se è rotto/ storto costa molto sistemarlo

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

12630853

12630853 Inviato: 3 Nov 2011 14:24

Mustang16 ha scritto:

Ciao! Il blocco AM6 della Minarelli infatti è molto rinomato per le sue prestazioni

bah,per me tra derbi e am6 entrambi originali è meglio il derbi,elaborati sempre meglio il derbi ma per l'am6 ci sono molti più pezzi.... questa è una mia opinione(opinione di uno che si sta affacciando adesso ai motori,quindi non la prendere come una realtà ne arrabbiarti

)

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12630860

12630860 Inviato: 3 Nov 2011 14:25

Growl ha scritto:

può essere pure messa bene a livello di carene etc. però se il motore l'ha "trattato male" con 17000 km non è un affare per nulla...

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12630944

12630944 Inviato: 3 Nov 2011 14:40

tommyrs96 ha scritto:

)

In base a cosa dici che è meglio quello di un derbi? Hai fatto delle prove a parità di massa della moto, massa del pilota, elaborazione, ecc?

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12631003

12631003 Inviato: 3 Nov 2011 14:51

il derbi ha un albero a spalle piene e il gt in alluminio,un cambio più morbido rispetto a quello am6,che però come ho detto ha più pezzi per ricambi/elaborazioni... comunque può darsi che mi sbaglio e stiamo andando ot

motofun

Super Sport

Ranking: 651

12631456

12631456 Inviato: 3 Nov 2011 16:22

tommyrs96 ha scritto:

stiamo andando ot

Si giusto

vabbè io col mio AM6 tutto originale mi trovavo benone, non ho mai provato il derbi

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

12631616

12631616 Inviato: 3 Nov 2011 17:02

tommyrs96 ha scritto:

può essere pure messa bene a livello di carene etc. però se il motore l'ha "trattato male" con 17000 km non è un affare per nulla...

si ma il cilidnro lo cambi con un centinaio di € e sei a posto, le carene costano molto di piu

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

12633624

12633624 Inviato: 3 Nov 2011 22:42

Comunque sia se il motore è messo male non basta cambiare il pistone. Bisognerebbe cambiare tutto il blocco motore

O no ?

AndreaJonas

Senza Targa

Ranking: 24

12635566

12635566 Inviato: 4 Nov 2011 14:34

basta il gt se poi e' messo male anche l'albero...

alefor

Sbk

Ranking: 940

12635579

12635579 Inviato: 4 Nov 2011 14:36

spesso i nopstri blocchi se subiscono danni li subiscono solo al cilindro/ pistone, al masismo all albero( anche quello lo cambi con poco)

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

12640571

12640571 Inviato: 5 Nov 2011 18:11

ragazzi se a livello di carene è messa bene...300 euro è un affare..certo qualcosa dovrai spenderci per mettere a posto un pò il motore però...

daddy94ever

Senza Freni

Ranking: 103

14169717

14169717 Inviato: 3 Mar 2013 21:43

AndreaJonas ha scritto:

Comunque sia se il motore è messo male non basta cambiare il pistone. Bisognerebbe cambiare tutto il blocco motore

O no ?

ma dipende da cosa intendi per "motore messo male" se il blocco è soggetto a tante grippature e sbiellamenti allora ok conviene cambiarlo ma se non ha mai avuto problemi di quel genere allora con un nuovo cilindro magari con cilindrata più alta, pistone e con un albero nuovo a spalle piene (ovviamente se sei sempre a manetta nn farai di sicuro 17000 km ) ma ti renderà molto meglio di prima e potresti avere molta forza e coppia a bassi riducendo il pignone o aumentando i denti della corona arrivano agli 80 km/h in pochissimo tempo a parità di uno scooter!! spero esserti stato da aiuto!

bobocanta

Foglio Rosa

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