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Ex HM Derapage RR TPR 90 By Morig94 IX topic
13340940
13340940 Inviato: 11 Mag 2012 18:25
 

Morig vuoi tradire la filosofia motard per una ss?
Domandina: ma non ti hanno mai fermato o detto qualcosa? icon_eek.gif
zipsptrofeo
Senza Freni
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Ranking: 105

 
13340945
13340945 Inviato: 11 Mag 2012 18:27
 

morig94 ha scritto:
Ninja 600 del 2007 icon_biggrin.gif

pfff ci vedremo quando mi arriverà il puffo icon_asd.gif
pool24
Senza Benza
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Ranking: 92

 
13340947
13340947 Inviato: 11 Mag 2012 18:28
 

La tradisco con piacere icon_mrgreen.gif
Mi hanno fermato solo una volta col TPR ma non mi hanno neanche chiesto i documenti, un civile si è messo in mezzo alla strada dicendomi di accostare perché avevo tirato 2 marce in paese ma poi i poliziotti non mi hanno neanche cagato icon_asd.gif Basta andare in giro con la testa!
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13341623
13341623 Inviato: 11 Mag 2012 20:53
 

io non passerei da un 50 a un 600... poi fosse un motard magari, è un po potente ma l'impostazione è quella, su una ss se molto meno agile come movimenti, io sinceramente avendo guidato piu volte un rs, non mi trovo, poco sterzo, i c******i sul serbatoio, non mi piace
Mue113
Senza Freni
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Ranking: 129

 
13342905
13342905 Inviato: 12 Mag 2012 12:39
 

Passa ad un K 690 o ad una Husby 570 icon_asd.gif
zipsptrofeo
Senza Freni
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Ranking: 105

 
13346401
13346401 Inviato: 13 Mag 2012 15:54
 

si vabe, anche quelle 2 vanno troppo, pero sei gia un po più ''abituato'' (non per la potenza eh icon_asd.gif )
Mue113
Senza Freni
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Ranking: 129

 
13346430
13346430 Inviato: 13 Mag 2012 16:06
 

Come potenza non vedo problemi...
A meno che non sei matto, almeno i primi mesi devi tenerla depotenziata (altrimenti come gestisci oltre 120 cv se sei abituato ad una 20ina scarsa?)... e depotenziata a 35 cv non ci vuole niente a gestirli, almeno come potenza. Io guidando un semplice KTM 125 mi sono spaventato, ma tempo un mese e la potenza inizio a gestirla... un 600 depo ha solo pochi cv in più.


La vera difficoltà secondo me è appunto l'impostazione, la supersportiva è proprio il contrario del motard!
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3588

 
13346704
13346704 Inviato: 13 Mag 2012 17:34
 

Penso che nella scelta della propria moto l'ultima cosa da fare è pensare eusa_whistle.gif
P.S. :La ninja depotenziata ha un rapporto peso-potenza peggiore del mio HM icon_mrgreen.gif
morig94
Very Important Tinga
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13346819
13346819 Inviato: 13 Mag 2012 18:06
 

E tenerla depo a libretto? eusa_whistle.gif
zipsptrofeo
Senza Freni
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Ranking: 105

 
13346822
13346822 Inviato: 13 Mag 2012 18:07
 

Be ovvio, comunque non faccio previsioni sul futuro adesso icon_wink.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13347079
13347079 Inviato: 13 Mag 2012 19:18
 

Tommi97 ha scritto:
Come potenza non vedo problemi...
A meno che non sei matto, almeno i primi mesi devi tenerla depotenziata (altrimenti come gestisci oltre 120 cv se sei abituato ad una 20ina scarsa?)... e depotenziata a 35 cv non ci vuole niente a gestirli, almeno come potenza. Io guidando un semplice KTM 125 mi sono spaventato, ma tempo un mese e la potenza inizio a gestirla... un 600 depo ha solo pochi cv in più.


La vera difficoltà secondo me è appunto l'impostazione, la supersportiva è proprio il contrario del motard!

io come con il 50 non comprerei mai una moto bloccata...
subito sbloccata.. e se hai cognizione riesci ad usare anche un 500 2 tempi basta non fare da subito il c******e..
pool24
Senza Benza
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Ranking: 92

 
13348325
13348325 Inviato: 14 Mag 2012 2:31
 

Ma state scherzando...

Il 50 sbloccato è una cazzata da guidare, perchè fondamentalmente non va davvero niente...

Prova una Ninja 636 full power e dimmi se non ti spaventi alla prima sgasata, figurati ad andarci in giro...
Io la terrei depo per un bel po' senza nemmeno pensarci icon_rolleyes.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
13349320
13349320 Inviato: 14 Mag 2012 12:42
 

Tommi97 ha scritto:
Ma state scherzando...

Il 50 sbloccato è una cazzata da guidare, perchè fondamentalmente non va davvero niente...

Prova una Ninja 636 full power e dimmi se non ti spaventi alla prima sgasata, figurati ad andarci in giro...
Io la terrei depo per un bel po' senza nemmeno pensarci icon_rolleyes.gif

io sono salito su un kawasaky kx 125 all'età di 15 anni e ci ho aperto dal primo giro che ho fatto...
poi ho subito richiuso perchè si è alzata ma basta che prendi piano piano confidenza con la moto e poi guidi tutto... tra guidare e saper portare al limite ce differenza.
sono stato anche su una z 750 e so quanto vanno quelle moto, ma di certo non è ingestibile, perchè ricordati che sei te a gestire la moto non lei te, quindi in base a come guidi lei risponde.
non ci sono c***i che tengano, per me le strozzature sono solo delle porcate inutili, a volte rovinano anche il motore o lo imbrattano ancora di più (vedi sui 2t)
pool24
Senza Benza
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Ranking: 92

 
13351165
13351165 Inviato: 14 Mag 2012 18:56
 

pool24 ha scritto:

io sono salito su un kawasaky kx 125 all'età di 15 anni e ci ho aperto dal primo giro che ho fatto...
poi ho subito richiuso perchè si è alzata ma basta che prendi piano piano confidenza con la moto e poi guidi tutto... tra guidare e saper portare al limite ce differenza.
sono stato anche su una z 750 e so quanto vanno quelle moto, ma di certo non è ingestibile, perchè ricordati che sei te a gestire la moto non lei te, quindi in base a come guidi lei risponde.
non ci sono c***i che tengano, per me le strozzature sono solo delle porcate inutili, a volte rovinano anche il motore o lo imbrattano ancora di più (vedi sui 2t)




Quoto pool24 icon_exclaim.gif icon_asd.gif

io sono sempre stato dell idea che qualsiasi moto si possa guidare se hai un po di testa e se sei consapevole di quello che hai sotto il culo e come dice lui la terrei sbloccata subito perchè basta avere un po di calma e con il tempo andando sempre di piu riesci a gestirla come si vuole:) basta moderare il gas 0509_up.gif
ZangheHM94
Impennata
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Ranking: 360

 
13390273
13390273 Inviato: 25 Mag 2012 10:45
 

Mio babbo è passato da un px125 ad una Yamaha 500 senza problemi da quello che mi ha detto poi ovviamente basta avere la testa e mandi tutto, di certo appena sali nn fai curve con l'orecchio a terra ma pian piano ti ci abitui e arrivi a farle, a breve potrò darti un parere dato che appena è pronta provo l'r1 0509_doppio_ok.gif 180cv per 173kg eusa_drool.gif (anche se so che nn potrà mai essere come il mio viola 0509_si_picchiano.gif )
jackgr
Impennata
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Ranking: 306

 
13453619
13453619 Inviato: 11 Giu 2012 18:53
 
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13535591
13535591 Inviato: 2 Lug 2012 22:07
 

Ieri pomeriggio di puro drift con la macchina che avrò fra 2 mesi: Fiat Punto 1.9 icon_asd.gif

Link a pagina di Youtube.com

Ah se volete ci sono anche altri 2 video sul canale
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13535973
13535973 Inviato: 2 Lug 2012 23:54
 

pazzerello icon_asd.gif
pool24
Senza Benza
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Ranking: 92

 
13536543
13536543 Inviato: 3 Lug 2012 9:50
 

morig94 ha scritto:
Ieri pomeriggio di puro drift con la macchina che avrò fra 2 mesi: Fiat Punto 1.9 icon_asd.gif

Link a pagina di Youtube.com

Ah se volete ci sono anche altri 2 video sul canale


Precisa 1.9 diesel aspirato da 60cv 0509_si_picchiano.gif
jackgr
Impennata
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Ranking: 306

 
13640133
13640133 Inviato: 2 Ago 2012 17:59
 

Questo credo sia il derapage più bello, anzi, il più racing ( icon_twisted.gif ), proprio come piacciono a me 0509_up.gif Gli altri derapage, compreso quello di Ivandera credo siano un po tamarri, questo sembra più da competizione eusa_drool.gif
Comunque, icon_asd.gif per le pinze dei freni hai usato il rosso ad alte temperature o il rosso normale? Secondo te se si mette quello normale la vernice si rovina? eusa_think.gif
ddd555
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 524

 
13640173
13640173 Inviato: 2 Ago 2012 18:14
 

Sono lusingato icon_redface.gif
Allora, per le pinze devi usare:

icon_arrow.gif una mano di aggrappante per metalli (da lasciare asciugare 12 ore)
icon_arrow.gif 3 mani di normale vernice
icon_arrow.gif una mano di lucido icon_wink.gif

Comunque se qualcuno mi dice un sito per uploadare le foto ne sarei grato, perché ho veramente tanti aggiornamenti sulla moto icon_xd_2.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13640179
13640179 Inviato: 2 Ago 2012 18:16
 

morig94 ha scritto:
Sono lusingato icon_redface.gif
Allora, per le pinze devi usare:

icon_arrow.gif una mano di aggrappante per metalli (da lasciare asciugare 12 ore)
icon_arrow.gif 3 mani di normale vernice
icon_arrow.gif una mano di lucido icon_wink.gif

Comunque se qualcuno mi dice un sito per uploadare le foto ne sarei grato, perché ho veramente tanti aggiornamenti sulla moto icon_xd_2.gif

Ma guarda sti Vit che si annoiano dei soliti photo hoster! icon_lol.gif

Tinypic non ti garba piu? eusa_think.gif

0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1284

 
13640283
13640283 Inviato: 2 Ago 2012 18:46
 

bellissima moto 0509_up.gif ed elaborazione coi controfiocchi!!! ti volevo chiedere con il termometro della stage come ti trovi? ha gia una sua batteria giusto? con le vibrazioni non si rompe?? eusa_think.gif grazie icon_biggrin.gif
aleCH96
Senza Benza
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Ranking: 84

 
13640311
13640311 Inviato: 2 Ago 2012 18:55
 

Ecco delle foto della moto adesso:

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati





immagini visibili ai soli utenti registrati



Le modifiche (almeno le maggiori) sono: trasmissione nuova, rapporti 15/56 con corona motocross marketing e catena Regina, portatarga originale ma senza plastica inutile icon_xd_2.gif e fianchetti riprofilati
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13640330
13640330 Inviato: 2 Ago 2012 19:01
 

aleCH96 ha scritto:
bellissima moto 0509_up.gif ed elaborazione coi controfiocchi!!! ti volevo chiedere con il termometro della stage come ti trovi? ha gia una sua batteria giusto? con le vibrazioni non si rompe?? eusa_think.gif grazie icon_biggrin.gif


Mi trovo molto bene, non ha la batteria, devi collegarlo alla corrente della moto icon_wink.gif
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
13641360
13641360 Inviato: 3 Ago 2012 0:30
 

morig94 ha scritto:
aleCH96 ha scritto:
bellissima moto 0509_up.gif ed elaborazione coi controfiocchi!!! ti volevo chiedere con il termometro della stage come ti trovi? ha gia una sua batteria giusto? con le vibrazioni non si rompe?? eusa_think.gif grazie icon_biggrin.gif


Mi trovo molto bene, non ha la batteria, devi collegarlo alla corrente della moto icon_wink.gif


Ma lo colleghi hai fari? hai messo un fusibile ?
King95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
13642180
13642180 Inviato: 3 Ago 2012 11:08
 

Lo colleghi a qualsiasi currents da 12 volt, e senza fusibile icon_wink.gif
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2327

 
13642216
13642216 Inviato: 3 Ago 2012 11:20
 

Da quanto le hai su le gomme? Durano? 0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1284

 
13642259
13642259 Inviato: 3 Ago 2012 11:32
 

Difficile da credere ma sono perfette e durano molto, più delle originali
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2327

 
13642905
13642905 Inviato: 3 Ago 2012 14:15
 

morig94 ha scritto:
Sono lusingato icon_redface.gif
Allora, per le pinze devi usare:

icon_arrow.gif una mano di aggrappante per metalli (da lasciare asciugare 12 ore)
icon_arrow.gif 3 mani di normale vernice
icon_arrow.gif una mano di lucido icon_wink.gif

Comunque se qualcuno mi dice un sito per uploadare le foto ne sarei grato, perché ho veramente tanti aggiornamenti sulla moto icon_xd_2.gif


Grazie! 0509_up.gif Ma prima bisogna grattarle con la carta vetro? Comunque, ancora più bella! 0510_inchino.gif 0509_doppio_ok.gif icon_twisted.gif (anche se le pedaline del passeggero non sono racing icon_asd.gif )
ddd555
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 524

 
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